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1、輕量化是當今汽車產(chǎn)業(yè)的大勢所趨,采用鋁合金是減輕汽車重量的重要手段,但采用傳統(tǒng)工藝成形鋁合金非常困難,而電磁成形能夠解決鋁合金的成形難題。電磁成形是一種利用瞬態(tài)高強度磁場對金屬工件進行成形的方法,成形速率極高,能夠提高金屬的成形性能,從而改善應(yīng)變分布,減少工件的起皺與回彈。
由于電磁成形理論涉及到電學(xué)、電磁學(xué)、塑性動力學(xué)等各個學(xué)科,而且在成形過程中電磁過程與動力成形過程交互影響,使得采用解析法研究電磁成形非常困難,有限元數(shù)值模
2、擬已成為研究人員的重要選擇,而全耦合法則是擁有最高精度的有限元模擬方法。本文采用ANSYS開發(fā)了平板電磁成形的全耦合法,與實驗數(shù)據(jù)對比,驗證了模擬方法的準確性;研究了放電頻率對平板電磁成形的影響,并得到電磁成形系統(tǒng)的最佳頻率,提高了電磁成形系統(tǒng)的能量利用率。
線圈是電磁成形系統(tǒng)中的核心部件,其主要作用是傳導(dǎo)瞬態(tài)脈沖電流,從而在板料上產(chǎn)生感應(yīng)磁場,線圈與板料互相排斥,從而利用電磁力對板料成形。因此線圈必須具備足夠機械強度、最佳的
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