plc交通燈開題報(bào)告】要點(diǎn)

1、榆林職業(yè)技術(shù)學(xué)院神木校區(qū)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告此處為論文題目，黑體 2 號(hào)字年 級(jí): 學(xué) 號(hào): 姓 名: 專 業(yè): 指導(dǎo)老師: 榆林職業(yè)技術(shù)學(xué)院神木校區(qū)印制二零一三年六月畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 畢業(yè)設(shè)計(jì)

2、（論文）開題報(bào)告對(duì) 題 目 的 陳 述1. 結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題情況，根據(jù)查閱的文獻(xiàn)資料，撰寫 1000 字左右的文獻(xiàn)綜述：（說明選題意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、主要研究?jī)?nèi)容及技術(shù)方法）選題意義本課題來源于生產(chǎn)實(shí)踐，與其研究的內(nèi)容以及變電站的研究水平不僅與我們的生活息息相關(guān)，還對(duì)我們的生活和生產(chǎn)起著至關(guān)重要的影響。 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市交通問題引起越來越多的人的關(guān)注,交通問題成為制約我我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)大問題,因?yàn)槲覈?guó)人口較多。十字路

3、口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。那么靠什么來實(shí)現(xiàn)這井然秩序呢?考的就是交通信號(hào)燈的自動(dòng)控制系統(tǒng)。 目前交通信號(hào)燈的控制方式有很多?？梢杂脴?biāo)準(zhǔn)邏輯器件，可編程序邏輯控制器 PLC，單片機(jī)等方案來實(shí)現(xiàn)。其中用標(biāo)準(zhǔn)邏輯器件來實(shí)現(xiàn)電路在很大程度上要受到邏輯器件如門電路等影響，調(diào)試工作極為不易，而單片機(jī)編程復(fù)雜不容易掌握，因此，我們選擇了用可編程的控制器 PLC 來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)此次的題目。 根據(jù)交通燈工藝控制要求和

4、特點(diǎn)，這里選擇采用日本三菱公司 FX2n 系列 PLC來進(jìn)行設(shè)計(jì)，因?yàn)槿?PLC 有小型化，高速度，高性能等特點(diǎn)，三菱 PLC 指令較豐富，可以接各種輸入，輸出擴(kuò)充設(shè)備，有豐富的特殊擴(kuò)展設(shè)備，其中模擬輸入設(shè)備是系統(tǒng)所必須的，能夠方便地聯(lián)網(wǎng)通信。本系統(tǒng)采用 PLC 基于下列原因：（1）PLC具有很高的可靠性，抗干擾能力強(qiáng)；（2）系統(tǒng)設(shè)計(jì)周期短，便于維護(hù)，改造難度小，功能完善，實(shí)用性強(qiáng)；基于上述原因，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的交通控制燈在操作，維護(hù)，以

5、及改造等方面都將優(yōu)于單片機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)邏輯器件設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀當(dāng)前世界廣泛使用的最具代表性卻有實(shí)施的城市道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)有英國(guó)的 TRANSYT 與 SCOOTS 交通控制系統(tǒng)和澳大利亞的 SCATS 系統(tǒng)。在信號(hào)機(jī)的發(fā)展過程中，自適應(yīng)理論一直受到各研究機(jī)構(gòu)的歡迎，比如上面所說的 SCOOTS 與SCATS 系統(tǒng)。最近幾年，國(guó)外仍偏向于引進(jìn)自適應(yīng)理論來對(duì)交通控制系統(tǒng)進(jìn)行研制，特別是美國(guó)有十幾個(gè)大學(xué)或研制機(jī)構(gòu)正在研制自適應(yīng)交通