c語(yǔ)言課程設(shè)計(jì)報(bào)告停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

1、C 語(yǔ)言課程設(shè)計(jì)報(bào)告——停車(chē)場(chǎng)管理 1班 級(jí)： 192102學(xué) 號(hào)： 20101003907姓 名： 聶 彪指導(dǎo)教師： 張冬梅時(shí) 間： 2011 年 6 月 7 日C 課程設(shè)計(jì)報(bào)告2一、題目及要求[要求]設(shè)有一個(gè)可以停放 n 輛汽車(chē)的狹長(zhǎng)停車(chē)場(chǎng)，它只有一個(gè)大門(mén)可以供車(chē)輛進(jìn)出。車(chē)輛按到達(dá)停車(chē)場(chǎng)時(shí)間的早晚依次從停車(chē)場(chǎng)最里面向大門(mén)口停放（最先到達(dá)的第一輛車(chē)放在停車(chē)場(chǎng)的最里面） 。如果停車(chē)場(chǎng)

2、已放滿 n 輛車(chē)，則后來(lái)的車(chē)輛只能在停車(chē)場(chǎng)大門(mén)外的便道上等待，一旦停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有車(chē)開(kāi)走，則排在便道上的第一輛國(guó)就進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)內(nèi)如有某輛車(chē)要走，在它之后進(jìn)來(lái)的車(chē)都必須退出停車(chē)場(chǎng)為它讓路，待其開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)后，這些車(chē)輛再依原來(lái)的次序進(jìn)場(chǎng)。每輛車(chē)在離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，都應(yīng)根據(jù)它在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停留的時(shí)間長(zhǎng)短交費(fèi)。如果停留在便道上的車(chē)未進(jìn)停車(chē)場(chǎng)就要離去，允許其離去，不收停車(chē)費(fèi)，并且其他在便道上等待的車(chē)輛的次序不變。編制一程序模擬停車(chē)場(chǎng)管理。[提示]汽車(chē)的模擬

3、輸入信息格式可以是：（到達(dá)/離去，汽車(chē)牌照號(hào)碼，到達(dá)/離去時(shí)刻） 。例如：（’A’，1，5）表示 1 號(hào)牌照車(chē)在 5 這個(gè)時(shí)刻到達(dá)，而（’D’，5，20）表示 5 號(hào)牌照車(chē)在 20 這個(gè)時(shí)刻離去，整個(gè)程序可以在輸入信息為（’E’，0，0）時(shí)結(jié)束?；疽螅阂蟪绦蜉敵雒枯v車(chē)到達(dá)后的停車(chē)位置（停車(chē)場(chǎng)或便道上） ，以及某輛車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)應(yīng)交的費(fèi)用和它在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停留的時(shí)間。根據(jù)題目要求，停車(chē)場(chǎng)可以用一個(gè)長(zhǎng)度為 n 的堆棧來(lái)模擬。由于停車(chē)場(chǎng)內(nèi)如

4、有某輛車(chē)要開(kāi)走，在它之后進(jìn)來(lái)的車(chē)都必須先退出停車(chē)場(chǎng)為它讓路，待其開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)后，這些車(chē)輛再依原來(lái)的次序進(jìn)場(chǎng)。所以可以設(shè)兩個(gè)堆棧。二、題目分析由于停車(chē)場(chǎng)是一個(gè)狹窄通道，而且只有一個(gè)大門(mén)可供汽車(chē)進(jìn)出，問(wèn)題要求汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)按車(chē)輛到達(dá)時(shí)間的先后順序，依次由北向南排列。由此很容易聯(lián)想到用結(jié)構(gòu)體數(shù)組來(lái)存儲(chǔ)車(chē)庫(kù)信息。又每個(gè)汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)都不一樣，這樣一來(lái)就可以根據(jù)車(chē)牌號(hào)準(zhǔn)確找到汽車(chē)位置。當(dāng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)某輛車(chē)要離開(kāi)時(shí)，在他之后進(jìn)入的汽車(chē)必須再按原次序進(jìn)入車(chē)庫(kù)

5、。這是一個(gè)一退一進(jìn)的過(guò)程，而且讓道的汽車(chē)必須保持原有的先后順序，因此可再設(shè)計(jì)一個(gè)結(jié)構(gòu)體數(shù)組，用來(lái)暫時(shí)存放為出站汽車(chē)暫時(shí)讓道的汽車(chē)車(chē)牌號(hào)。當(dāng)車(chē)庫(kù)滿后，繼續(xù)進(jìn)來(lái)的汽車(chē)需要停放在車(chē)庫(kù)旁邊的便道上等候，若車(chē)庫(kù)滿后，繼續(xù)進(jìn)來(lái)的汽車(chē)需要停放在車(chē)庫(kù)旁邊的便道上等候，若車(chē)有汽車(chē)開(kāi)走，這完全是一個(gè)先進(jìn)先出模型，因此可以設(shè)計(jì)一個(gè)隊(duì)列來(lái)模擬便道，隊(duì)列中的數(shù)據(jù)元素仍然設(shè)計(jì)成汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)。另外，停車(chē)場(chǎng)是根據(jù)汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放的總長(zhǎng)來(lái)收費(fèi)的，在便道上的時(shí)間不計(jì)費(fèi)，

6、因此必須記錄車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)的時(shí)間，車(chē)輛離開(kāi)車(chē)庫(kù)時(shí)的時(shí)間不需要記錄，當(dāng)從終端輸入時(shí)可直接使用。另外，題目提示中的表示方法[（’A’，1，5）表示 1 號(hào)牌照車(chē)在 5 這個(gè)時(shí)刻到達(dá)]有兩點(diǎn)不好；一、對(duì)用戶(hù)友好程度不高，用起來(lái)并不方便；二、不接近實(shí)際情況，生活中表示時(shí)間的格式為“--：--” ，完全可以建立一個(gè)時(shí)間結(jié)點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，實(shí)際編程中將對(duì)這一方面予以?xún)?yōu)化。三、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)說(shuō)明根據(jù)題意，停車(chē)場(chǎng)中的空間分為車(chē)庫(kù)和便道。這里用結(jié)構(gòu)體來(lái)模擬車(chē)庫(kù)和