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1、1畢業(yè)設(shè)計(論文)外文資料翻譯題 目: BASED ON MCU INTERSECTION TRAFFIC LIGHTS THE CONTROLLER DESIGN 附 件: 件: 1.外文資料翻譯譯文;2.外文原文。 指導(dǎo)教師評語:該譯文選材得當(dāng),符合該生畢業(yè)設(shè)計題目要求。漢語譯文比較通順,字?jǐn)?shù)符合要求,符合本科畢業(yè)生外文翻譯的要求。3附件 附件 1:
2、外文資料翻譯譯文 :外文資料翻譯譯文基于單片機(jī)的十字路口交通燈控制器的設(shè)計由于我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展從而導(dǎo)致了汽車數(shù)量的猛增,大中型城市的城市交通,正面臨著嚴(yán)峻的考驗,從而導(dǎo)致交通問題日益嚴(yán)重,其主要表現(xiàn)如下:交通事故頻發(fā),對人類生命安全造成極大威脅;交通擁堵嚴(yán)重,導(dǎo)致出行時間增加,能源消耗加大;空氣污染和噪聲污染程度日益加深等。日常的交通堵塞成為人們司空見慣而又不得不忍受的問題。在這種背景下,結(jié)合我國城市道路交通的實際情況,開發(fā)出真正適合
3、我們自身特點的智能信號燈控制系統(tǒng)已經(jīng)成為當(dāng)前的主要任務(wù)。前言在實際應(yīng)用上,根據(jù)對國內(nèi)外實際交通信號控制應(yīng)用的考察,平面獨(dú)立交叉口信號控制基本采用定周期、多時段定周期、半感應(yīng)、全感應(yīng)等幾種方式。前兩種控制方式完全是基于對平面交叉口既往交通流數(shù)據(jù)的統(tǒng)計調(diào)查,由于交通流存在的變化性和隨機(jī)性,這兩種方式都具有通行效率低、方案易老化的缺陷,而半感應(yīng)式和全感應(yīng)式這兩種方式是在前兩種方式的基礎(chǔ)上增加了車輛檢測器并根據(jù)其提供的信息來調(diào)整周期長和綠信比,
4、它對車輛隨機(jī)到達(dá)的適應(yīng)性較大,可使車輛在停車線前盡可能少停車,達(dá)到交通流暢的效果。在現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)中,電流、電壓、溫度、壓力、流量、流速和開關(guān)量都是常用的主要被控參數(shù)。例如:在冶金工業(yè)、化工生產(chǎn)、電力工程、造紙行業(yè)、機(jī)械制造和食品加工等諸多領(lǐng)域中,人們都需要對交通進(jìn)行有序的控制。采用單片機(jī)來對交通進(jìn)行控制,不僅具有控制方便、組態(tài)簡單和靈活性大等優(yōu)點,而且可以大幅度提高被控制量的技術(shù)指標(biāo),從而能夠大大提高產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量。因此,單片機(jī)對
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