基于Ovation系統(tǒng)的核動力裝置二回路控制仿真研究.pdf

1、由于現(xiàn)在的核動力裝置的設(shè)備和系統(tǒng)十分復雜，性能與安全性要求非常高。并且，核動力裝置的強耦合性、非線性和動態(tài)特性不同的特性，使其控制系統(tǒng)設(shè)計具有一定的挑戰(zhàn)性。隨著核動力系統(tǒng)自動化程度的提高以及近年來數(shù)字設(shè)備的可靠性和性能的日趨完善，核動力系統(tǒng)的控制和儀器開始逐漸采用集散控制系統(tǒng)。采用集散控制系統(tǒng)，可以提高核動力裝置的自動化控制水平，還能減輕運行人員的勞動強度。集散控制系統(tǒng)相對以往的模擬儀表控制有一個非常顯著的優(yōu)點，它可以在監(jiān)控站上集中顯示

2、裝置實時運行的數(shù)據(jù)，因此研究集散控制系統(tǒng)在核動力裝置控制中的應用就顯得十分必要。 本文建立了船用核動力裝置二回路系統(tǒng)的直流蒸汽發(fā)生器和汽輪機的動態(tài)數(shù)學模型。進而介紹了第四代集散控制系統(tǒng)Ovation使用前軟硬件的基本配置。由于采用Modbus TCP/IP協(xié)議的方式，PC機與Ovaiton的通信，不需要專門配套的硬件設(shè)備，不但通信速率最高可以達到100Mb/s，而且具有線路簡潔、性能良好、成本低、可靠性高等特點，而且可靠性得到了

3、很好的驗證。Modbus TCP/IP在系統(tǒng)中的通信是本論文的一個要點。為最后的人機界面及Ovation系統(tǒng)中控制器的應用奠定基礎(chǔ)。 集散控制系統(tǒng)中的人機接口直接影響到集散控制系統(tǒng)的使用效率，并且好的屏幕畫面顯示可以降低監(jiān)控人員的勞動強度。本文中第一個重點就是屏幕顯示畫面的設(shè)計，實現(xiàn)二回路系統(tǒng)宏觀顯示圖、蒸汽發(fā)生器運行狀態(tài)顯示圖和汽輪機運行狀態(tài)顯示圖互相切換，并能實時顯示重要數(shù)據(jù)。 核動力裝置系統(tǒng)有強耦合性、非線性和動態(tài)