粗鏜活塞銷孔專用機(jī)床及夾具設(shè)計.txt

1、目 錄目錄 1中英文摘要 2第一章 前言 2第二章 概述

2、 2一、 畢業(yè)論文的內(nèi)容和要求 2二、 零件的工作條件和技術(shù)要求 2三、 活塞主要技術(shù)條件分析 3四、 活塞材料及毛坯的制

3、造 3五、 活塞銷孔的機(jī)械加工工藝過程的分析 4第三章 粗鏜活塞銷孔專用機(jī)床及夾具的設(shè)計 4一、 夾具設(shè)計初步方案 4二、 機(jī)床初步設(shè)計

4、 51， 動力部件的選擇 52， 確定切削用量和選擇刀具 53， 確定切削力，切削扭矩，切削功率 6三、 夾具設(shè)計的計算

5、 71， 原動力計算 72， 扳手和螺栓的選用 8四、 機(jī)床液壓滑臺系統(tǒng)的具體設(shè)計 91， 液壓缸所受的外負(fù)載

6、 102， 擬定液壓系統(tǒng)原理圖 123， 液壓系統(tǒng)的計算和選擇液壓元件 15五、 v 帶輪傳動的設(shè)計 161， 確定切削功率

7、 162， 選取窄 V 帶帶型 63， 確定帶輪基準(zhǔn)直徑 164， 確定窄 V 帶的基準(zhǔn)長度和傳動中心距 65， 帶輪上的包角 α1

8、 166， 計算窄 V 帶的根數(shù) Z 177， 計算預(yù)緊力 F0 178， 計算作用在軸上的壓軸力 Q 179， 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計

9、 17六、 組合機(jī)床聯(lián)系尺寸的確定 181， 組合機(jī)床裝料高度的確定 182， 具體輪廓尺寸的確定 18鳴謝

10、 20參考文獻(xiàn) 20粗鏜活塞銷孔專用機(jī)床及夾具設(shè)計機(jī)械設(shè)計制造及其自動化，99121515 李日新（指導(dǎo)教師：李作全）摘 要: 本文主要介紹解放牌汽車活塞銷孔的加工工藝，并設(shè)計粗鏜活塞銷孔的組合專用機(jī)床和專用

11、夾具。關(guān)鍵詞 : 組合專用機(jī)床、粗鏜、夾具、活塞銷孔ABSTRACT： This paper is central introduce the technology that process piston’s thole hole of JIE FANG automobile. And design the special-purpose lathe and fixture for boring the piston’s th

12、ole hole.KEY WORD： special-purpose lathe、boring、fixture、piston’s thole hole.第一章 前言畢業(yè)設(shè)計是高等工業(yè)院校學(xué)生畢業(yè)前進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練，是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識與技能解決實際問題的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校獲得的最后訓(xùn)練機(jī)會，也是對學(xué)生在校期間所獲得知識的檢驗。這次設(shè)計的題目是：粗鏜活塞銷孔專用機(jī)床及夾具設(shè)計。并繪制出解放牌汽車用鋁活塞銷孔零件圖、加工示意

13、圖、被加工零件工序圖、組合機(jī)床聯(lián)系尺寸圖和夾具結(jié)構(gòu)圖。并翻譯一篇有關(guān)的外文資料。在這次設(shè)計中，我明確設(shè)計目的，并決定好好把握和利用這踏上工作崗位前的最后一次“演習(xí)”機(jī)會，仔細(xì)查閱資料，精心設(shè)計，努力工作，終于完成了這次設(shè)計任務(wù)，但由于水平和時間有限，本設(shè)計只實現(xiàn)了組合機(jī)床的總體設(shè)計，并且設(shè)計中錯誤難免，希望老師們批評指正，從而能得到不斷的進(jìn)步。在設(shè)計過程中，得到了李作全老師的精心講解和熱情幫助，對此，特表示衷心的感謝。第二章 概述一，

14、 畢業(yè)設(shè)計（論文）的內(nèi)容和要求：通過設(shè)計粗鏜活塞銷孔的專用機(jī)床和夾具。培養(yǎng)綜合運用所學(xué)基本理論，基本知識，基本方法和基本技能，分析問題和解決問題的能力。設(shè)計方案和計標(biāo)正確，敘述清楚，圖紙符合制圖規(guī)范。翻譯一篇有關(guān)的外文資料。需學(xué)習(xí)“機(jī)械制造工藝學(xué)”，“機(jī)床夾具設(shè)計”，“組合機(jī)床設(shè)計”等方面知識和參考資料。二， 零件的工作條件和技術(shù)要求： 工作條件：在發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)，活塞在一部分工作循環(huán)壓縮氣體，而在另一部分工作循環(huán)，汽缸內(nèi)的混合

15、氣體燃燒膨脹，活塞承受高溫氣體的壓力，并把壓力通過活塞銷、連桿傳給曲軸?？梢娀钊窃诟邷馗邏合伦鏖L時間變負(fù)荷的往復(fù)運動，活塞的結(jié)構(gòu)就要適應(yīng)這樣的工作條件。技術(shù)要求：1． 銷孔圓度和圓柱度均不大于 0.0152． 銷孔軸線對止口端面平行度不大于 100：0.043． 銷孔軸線與止口內(nèi)圈中心線對稱度不大于 0.204． 銷孔表面允許有深度不大于 0.08 的正常退刀痕跡三， 活塞主要技術(shù)條件分析：銷孔尺寸公差 IT6 級以上。當(dāng)銷孔直

16、徑小于 50mm 時銷孔圓度誤差不大于 0.0015mm，圓柱度誤差不大于0.003mm。銷孔內(nèi)圓表面粗糙度 Ra≤0.2μm?；钊N孔軸心線到頂面的距離定為 56±0.08mm。銷孔軸心線對裙部軸心線的垂直度在 100mm 長度上公差為 0.35mm。銷孔軸心線在裙部軸心線的對稱度為 0.2mm。四， 活塞的材料及毛坯制造：在汽油發(fā)動機(jī)和高速柴油機(jī)中，為了減少往復(fù)直線運動部分的慣性作用，都采用銅硅鋁合金作為活塞材料。它

17、的化學(xué)成分是：Si4~6%，Cu5~8%,Mg0.2~0.5%,Fe≤1%, 其余是鋁。鋁活塞毛坯采用金屬模澆鑄。毛坯的精度較高，活塞銷孔也能鑄出，因而機(jī)械加工余量可以相應(yīng)地減少。鋁活塞毛坯在機(jī)械加工前要切去澆冒口，并進(jìn)行時效處理，消除鑄造時因冷卻不均勻而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。時效處理時將活塞加熱至 180~200℃ ，保溫 6~8 小時，自然冷卻?；钊?jīng)過時效處理后還能增加強(qiáng)度和硬度。五， 活塞銷孔的機(jī)械加工工藝過程的分析：零件名稱：解放