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文檔簡(jiǎn)介
1、論文分析了目前我國(guó)鐵路施工項(xiàng)目成本管理,在“經(jīng)營(yíng)思想及組織管理、制定施工方案的合理性、質(zhì)量成本、安全成本、工期成本、勞務(wù)作業(yè)層管理、材料、機(jī)械設(shè)備管理、合同與變更索賠管理”等八個(gè)方面還存在的問(wèn)題,結(jié)合甬臺(tái)溫項(xiàng)目工程特點(diǎn),充分運(yùn)用項(xiàng)目成本控制理論、項(xiàng)目合同管理與索賠等理論知識(shí),研究了甬臺(tái)溫鐵路項(xiàng)目施工成本有效控制。探討了甬臺(tái)溫鐵路項(xiàng)目創(chuàng)建的“模擬市場(chǎng)核算,實(shí)行成本分解與責(zé)任承包”施工成本管理模式,闡述了施工成本編制與分解體系、三層組織保證
2、體系、成本控制的管理關(guān)系、成本責(zé)任承包體系、成本核算體系、成本評(píng)價(jià)與分析體系等七大體系的運(yùn)行過(guò)程,詳細(xì)歸納了甬臺(tái)溫鐵路項(xiàng)目施工成本有效控制的七方面管理控制措施和成本降低的途徑。文章結(jié)尾指出了甬臺(tái)溫項(xiàng)目施工成本管理模式的應(yīng)用效果與存在的問(wèn)題及解決方案。
甬臺(tái)溫鐵路項(xiàng)目施工成本能實(shí)現(xiàn)有效控制關(guān)鍵在于:一是正確設(shè)計(jì)了施工成本管理模式;二是合理設(shè)置了項(xiàng)目成本控制的組織管理機(jī)構(gòu);三是通過(guò)“一包、二定、三保、五掛鉤”的內(nèi)部承包方式理順
3、了項(xiàng)目成本控制的管理關(guān)系;四是在項(xiàng)目施工過(guò)程中嚴(yán)格控制工、料、機(jī)費(fèi)用的同時(shí),還正確處理好了成本、質(zhì)量、安全、進(jìn)度這四者的關(guān)系;五是建立了“一建設(shè),兩培訓(xùn),三統(tǒng)一、四不結(jié)算、五不付款,六項(xiàng)制度、七大關(guān)卡”勞務(wù)隊(duì)伍使用管理新機(jī)制,正確選擇和管理好了勞務(wù)隊(duì)伍,提高了勞動(dòng)效率,降低了“安全、質(zhì)量、工期、成本”管理風(fēng)險(xiǎn),真正達(dá)到了降低成本的目的;六是處理好了業(yè)主、監(jiān)理、分包方、供應(yīng)商等多方關(guān)系,正確樹(shù)立了“變更索賠共贏”的理念,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目開(kāi)源的目
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