版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、信號(hào)的多變、隨機(jī)及模糊特性是制約信號(hào)特征的識(shí)別與分析準(zhǔn)確性的一個(gè)重要方面。目前,針對(duì)信號(hào)特征的分析多集中于后續(xù)的信號(hào)處理方法的研究,而類似車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的測試信號(hào)傳輸過程中受到的多種干擾因素,尤其是不確定的環(huán)境溫度,對(duì)其特征產(chǎn)生的重要影響仍缺乏系統(tǒng)且深入的探討。因而,深入地研究變化的環(huán)境溫度對(duì)測試信號(hào)造成的多變性為獲取測試系統(tǒng)準(zhǔn)確的結(jié)構(gòu)原始特征具有重要的理論意義和工程價(jià)值。
在本文中,針對(duì)測試系統(tǒng)中受干擾因素影響的問題,對(duì)環(huán)境
2、溫度不斷變化最終將由外到內(nèi)的影響信號(hào)特征這一重要內(nèi)容進(jìn)行了深入的研究,研究的主要內(nèi)容歸納如下:
(1)推導(dǎo)并建立了信號(hào)傳輸載體-傳輸導(dǎo)線的熱擴(kuò)散方程,對(duì)導(dǎo)線整體進(jìn)行了熱電耦合受熱分析。針對(duì)車輛測試系統(tǒng)中出現(xiàn)的熱傳遞形式,以同軸電纜為主要研究對(duì)象,根據(jù)結(jié)構(gòu)和材料的不同,分別建立了熱傳遞方程。分析了自然對(duì)流、完全熱傳導(dǎo)及有限空間強(qiáng)制對(duì)流情況下的導(dǎo)線受熱情況,并依據(jù)傳遞的電信號(hào)特征,建立了熱電耦合模型。采用有限元方法模擬計(jì)算了各
3、層的熱傳遞特性,結(jié)果表明這種細(xì)化的熱傳遞形式,有助于提高分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。研究發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線在完全熱傳導(dǎo)和有限空間強(qiáng)制對(duì)流換熱環(huán)境中,溫度升高迅速,即在短時(shí)間內(nèi)改變了導(dǎo)線的參數(shù)特性,進(jìn)而對(duì)信號(hào)傳輸產(chǎn)生很大的影響。
(2)提出了一種有效提取導(dǎo)線傳輸參數(shù)特性的方法,并對(duì)其溫變和頻變特性進(jìn)行了分析。以Maxwell’s方程為基礎(chǔ),將環(huán)境溫度對(duì)導(dǎo)線的影響轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)其特性參數(shù)的影響,推導(dǎo)出了具有溫度參變量的亥姆霍茨(Helmholtz)方程
4、,由此也確定了信號(hào)傳輸中電磁場隨溫度而變化的特性。結(jié)合測試信號(hào)傳輸電路和信號(hào)完整性傳遞的特點(diǎn),進(jìn)而給出了一種計(jì)算傳輸參數(shù)的分析方法。該方法避免了以往數(shù)值方法復(fù)雜積分的缺點(diǎn),減少了計(jì)算工作量,得到了經(jīng)典能量法的驗(yàn)證。導(dǎo)線的RLCG參數(shù)在溫度的影響下,發(fā)生了各自不同的變化,最為突出的是電阻R的變化。而考慮信號(hào)頻率時(shí),頻率越高,參數(shù)的變化量愈明顯。該方法適用于提取多導(dǎo)線耦合時(shí)的自參數(shù)和互參數(shù)。研究表明信號(hào)頻率對(duì)互參數(shù)產(chǎn)生了重要的影響。多導(dǎo)線的
5、互參數(shù)也加劇了導(dǎo)線間信號(hào)的串?dāng)_,參數(shù)的溫變及頻變特性,成為信號(hào)傳輸響應(yīng)改變的重要參數(shù)依據(jù)。
(3)基于信號(hào)傳輸理論,以有限差分、基爾霍夫定律和FDTD方法為基礎(chǔ),建立了信號(hào)傳輸?shù)臐u變溫模型并分析了信號(hào)響應(yīng)變化規(guī)律。就導(dǎo)線的溫度與時(shí)空的關(guān)聯(lián)特點(diǎn),分別給出了兩種漸變溫模型,即溫度和時(shí)間為離散變量的漸變溫模型Ⅰ;以時(shí)間和空間為離散變量的漸變溫模型Ⅱ。研究表明:信號(hào)響應(yīng)與導(dǎo)線溫度直接相關(guān)聯(lián),隨著導(dǎo)線溫度的升高,傳輸參數(shù)不斷變化,信
6、號(hào)輸出響應(yīng)幅值逐漸衰減。在中低頻范圍內(nèi),信號(hào)頻率較低時(shí),信號(hào)衰減量越大。多導(dǎo)線結(jié)構(gòu)傳遞信號(hào)時(shí)存在串?dāng)_現(xiàn)象,輸出信號(hào)難以復(fù)現(xiàn)初始信號(hào)特征。
(4)提出了信號(hào)響應(yīng)在溫度和頻率影響下的靈敏度評(píng)價(jià)分析方法,建立了相應(yīng)的多參變量靈敏度方程。以直接法為基礎(chǔ),分別以溫度、溫度及頻率、RLCG參數(shù)為參變量,進(jìn)行二次變換得到參變量的列向量,推導(dǎo)出了相應(yīng)的靈敏度計(jì)算表達(dá)式。研究表明,信號(hào)輸出響應(yīng)變化量的絕對(duì)值隨溫度的升高及頻率的降低而增加,信
7、號(hào)響應(yīng)呈衰減趨勢(shì)。研究還表明,電阻R的變化是造成信號(hào)響應(yīng)改變的主要影響因素。
(5)設(shè)計(jì)并加工了試驗(yàn)構(gòu)件,建立了實(shí)現(xiàn)變溫環(huán)境測試的試驗(yàn)平臺(tái),并完成了相應(yīng)的試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,信號(hào)的自功率譜峰值與時(shí)域平均幅值均隨溫度的升高而逐漸降低,變溫的測試環(huán)境已改變了信號(hào)的原始特征。該試驗(yàn)分析也成功地驗(yàn)證了仿真模型結(jié)果的有效性。
綜上所述,在本文中,較系統(tǒng)地研究了測試信號(hào)傳輸過程中,以環(huán)境溫度為主要干擾因素對(duì)信號(hào)響應(yīng)產(chǎn)生的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 電力市場環(huán)境下電網(wǎng)電壓的穩(wěn)定性分析.pdf
- 穩(wěn)定性分析minitab
- 非線性離散時(shí)變系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析.pdf
- 穩(wěn)定性分析答案
- 數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性分析和研究.pdf
- 地震作用下加筋土擋墻穩(wěn)定性分析.pdf
- 時(shí)變時(shí)滯神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性分析.pdf
- 溫福鐵路昆陽特大橋靜力及穩(wěn)定性分析.pdf
- 直流微電網(wǎng)集群的大信號(hào)穩(wěn)定性分析
- 薄壁構(gòu)件穩(wěn)定性分析.pdf
- PID控制穩(wěn)定性分析.pdf
- 丁壩結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析.pdf
- NBFI系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析.pdf
- 步進(jìn)算法的穩(wěn)定性分析.pdf
- 周期序列的穩(wěn)定性分析.pdf
- 含有相繼時(shí)變時(shí)滯的系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析.pdf
- 基于下垂控制的微電網(wǎng)小信號(hào)穩(wěn)定性分析.pdf
- 混合變時(shí)滯神經(jīng)網(wǎng)指數(shù)穩(wěn)定性分析.pdf
- 考慮土體蠕變的鐵路邊坡穩(wěn)定性分析.pdf
- 線性變時(shí)滯系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析與綜合.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論