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文檔簡介
1、隨著城市建設的迅速發(fā)展,車流量急劇增加,使得城市道路交通噪聲污染日益嚴重。為了解決高速公路和鐵路周圍的噪聲污染問題,各種材質的聲屏障被開發(fā)和應用,當前應用較為廣泛的是裝配式預制混凝土聲屏障。混凝土聲屏障的吸音孔格柵橫截面積較小,當混凝土塑性收縮和干縮時易形成應力集中而開裂;投入使用的聲屏障要承受振動和氣流沖擊等外部作用,加劇了開裂的可能性。為減少或消除格柵處的裂縫,要求混凝土具有良好的抗收縮性能和力學性能。 目前,纖維混凝土和自
2、密實混凝土技術日趨完善。纖維增強混凝土可有效限制混凝土結構和非結構裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。纖維通過與混凝土之間的界面粘結傳遞應力,減弱或避免出現(xiàn)應力集中,從而實現(xiàn)應力重分布,達到限裂和增韌的效果。自密實混凝土僅靠自重即可填充到模板各個角落,無需振搗,可提高生產(chǎn)效率,減少生產(chǎn)噪音污染,同時保證混凝土具有良好的均質性和密實性。 本文將纖維自密實混凝土應用于聲屏障,試驗研究了不同纖維(高耐堿玻璃纖維(HARGF)、改性聚丙烯纖維(PPF)以
3、及二者的混雜纖維)對自密實混凝土的工作性能(坍落流動度、J-環(huán)、U-管、L-槽),早齡期(0~24小時)約束收縮性能、0~60天自由收縮性能、以及對硬化后自密實混凝土劈拉性能(3天、28天)和彎曲性能的影響。 結果表明:通過高效減水劑的使用,各纖維自密實混凝土的工作性能都達到了歐洲自密實混凝土標準的要求;自密實混凝土的早期(1d)自由收縮速率較大,纖維的摻入對混凝土的自由收縮有一定的抑制作用,但不明顯。單摻HARGF以及PPF都
4、可以降低自密實混凝土早齡期約束收縮裂縫面積、縮短裂縫的總長度,減少裂縫的寬度;玻璃-聚丙烯纖維混雜使用能夠在單摻一種纖維的基礎上進一步降低自密實混凝土早齡期約束收縮裂縫面積、縮短裂縫的總長度、減少裂縫的寬度,表現(xiàn)出較好的正混雜效應。HARGF、PPF均可提高混凝土的劈拉強度和彎拉強度;其中PPF可提高混凝土的韌性;由HARGF和PPF組合使用的混雜纖維混凝土劈拉強度及韌性優(yōu)于玻璃纖維和聚丙烯纖維,表現(xiàn)出顯著的正混雜效應。 在試驗
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