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文檔簡介
1、目前,對于大氣自然環(huán)境中的混凝土的靜動態(tài)研究和加載歷史的研究已取得豐碩成果,但對于水壓作用下的混凝土靜動態(tài)性能和加載歷史的綜合研究還有待深入。在水圍壓中工作的混凝土結(jié)構(gòu),尤其是在高水頭下,水壓力成為了結(jié)構(gòu)設(shè)計的控制性因素。同時在結(jié)構(gòu)正常服役期間,結(jié)構(gòu)還會遭受到循環(huán)荷載作用,改作用會改變結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能。大壩承受的庫水、循環(huán)荷載和地震作用,成為結(jié)構(gòu)破壞和功能退化的主要原因。因此,開展有壓水和荷載循環(huán)作用下的混凝土材料動態(tài)性能研究,為工程建設(shè)
2、提供參考依據(jù)。
為此,本文在國家自然科學(xué)基金《基于不同水環(huán)境的混凝土動態(tài)性能研究》(51279092)的資助下,利用三峽大學(xué)自行研發(fā)的10MN大型多功能靜動力三軸儀對混凝土試件進(jìn)行了在多種循環(huán)荷載次數(shù)、不同圍壓及不同加載速度下的抗壓試驗。通過對力學(xué)試驗數(shù)據(jù)的分析,得到了水飽和混凝土試樣(周圍處無水環(huán)境)和水飽和混凝土試樣(圍壓為2、5、10MPa水環(huán)境中)的力學(xué)性能在不同加載速度下的變化規(guī)律;得到了歷經(jīng)不同次數(shù)的循環(huán)荷載作用后
3、的混凝土在不同加載速度下的力學(xué)性能變化規(guī)律。在此基礎(chǔ)上,基于數(shù)學(xué)統(tǒng)計理論建立了混凝土本構(gòu)模型。本文具體工作內(nèi)容及研究結(jié)論主要有以下幾方面。
1)進(jìn)行了水飽和混凝土試樣(周圍處無水環(huán)境)和水飽和混凝土試樣(圍壓為2、5、10MPa水環(huán)境中)抗壓性能對比試驗,分析了混凝土在不同加載速度下的力學(xué)與變形特性。試驗結(jié)果表明,混凝土的峰值應(yīng)力隨加載速度的增大而增大,不同圍壓下混凝土峰值應(yīng)力隨圍壓增加逐漸增大。不同圍壓下混凝土的峰值應(yīng)變、吸
4、能能力隨加載速度的增加,總體呈增大的趨勢,而彈性模量隨加載速度增大有減小的趨勢。
2)進(jìn)行了歷經(jīng)不同次數(shù)循環(huán)荷載作用的混凝土的常規(guī)三軸壓縮試驗。試驗結(jié)果表明,歷經(jīng)不同次數(shù)循環(huán)荷載作用后的混凝土峰值應(yīng)力都隨加載速度的增加而增大;峰值應(yīng)力隨循環(huán)次數(shù)的增加表現(xiàn)出先增大后減小的趨勢。峰值應(yīng)變隨加載速度的增加,整體上有增大的趨勢?;炷翉椥阅A侩S循環(huán)荷載次數(shù)的增加,規(guī)律不明顯?;炷恋奈苣芰﹄S加載速度的增大而呈增大的趨勢;吸能能力隨循
5、環(huán)荷載次數(shù)的增加表現(xiàn)出一定的離散性,但整體上呈先增大后減小的趨勢,與峰值應(yīng)力隨循環(huán)次數(shù)的變化規(guī)律比較接近。
3)構(gòu)建了混凝土在單軸壓縮及三軸壓縮情況下的動態(tài)損傷本構(gòu)模型,結(jié)果表明,混凝土損傷特性在峰前服從Weibull統(tǒng)計分布,峰后服從Lognormal統(tǒng)計分布。不同工況下的混凝土應(yīng)力-應(yīng)變曲線具有良好的相似性。
4)對歷經(jīng)不同次數(shù)循環(huán)荷載作用后的混凝土強(qiáng)度變化機(jī)理進(jìn)行了分析。研究表明,混凝土的峰值應(yīng)力隨循環(huán)荷載次數(shù)
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