動態(tài)荷載下普通混凝土力學(xué)特性的試驗研究.pdf

1、　　混凝土是現(xiàn)代最重要的土木工程材料之一?；炷辆哂性县S富，價格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大。此外素混凝土材料的優(yōu)點非常的多，例如混凝土材料的靜態(tài)抗壓強(qiáng)度非常高，同時它的耐高溫耐磨損性能也非常好，混凝土等級范圍也非常的廣。其中隨著近年來人們越來越意識到結(jié)構(gòu)的安全性，而影響結(jié)構(gòu)安全性最不可預(yù)料的因素就是動態(tài)荷載，工程結(jié)構(gòu)上的動態(tài)作用破壞性很大而且很難提前預(yù)知，所以，人們越來越意識到動態(tài)荷載的重要性，近現(xiàn)代開始了大量對動

2、態(tài)荷載作用下的混凝土結(jié)構(gòu)的受力特性的研究。
　　本文結(jié)合國家自然科學(xué)基金項目——考慮應(yīng)變速率影響的混凝土單軸拉壓強(qiáng)度和本構(gòu)關(guān)系的試驗研究(50878073)，采用改進(jìn)的美國MTS液壓伺候加載系統(tǒng)對70mm×70mm ×200mm 的標(biāo)準(zhǔn)棱柱體混凝土試件進(jìn)行單軸加載實驗，客觀的完成了從1×10-5/s到1× 10-2/s四個不同數(shù)量級范圍內(nèi)的混凝土受壓實驗，科學(xué)得出了混凝土加載速率與混凝土的抗壓強(qiáng)度、峰值應(yīng)變、彈性模量、泊松比等力