面向HXD1型車的輔助變壓器柜關鍵技術研究及設計.pdf

1、當今世界，電力機車已經(jīng)從直流傳動時代邁入了交流傳動時代，電力機車也因此從低速走向了高速，獲得了前所未有的發(fā)展機遇。鐵路運輸業(yè)是伴隨著工業(yè)革命而發(fā)展起來的，在科技發(fā)展的帶動下，鐵路運行速度不斷提高，到今天，已經(jīng)到了一個相當可觀的程度，同時其在中短距離客運交通上的性價比要高于航空運輸，貨運交通就更不用說了。鐵路運輸以電力機車為主，輔助變壓器柜作為電力機車傳動不可或缺的部分，也隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展迎來了機遇與挑戰(zhàn)。市場在擴大，但是競爭也在加劇，

2、如何縮短設計周期，降低輔助變壓柜體重量和成本，提高輔助變壓器柜質(zhì)量成為擺在企業(yè)面前的課題。
　　 在大量調(diào)研工作的前提下，對我國電力機車輔助變壓器柜的結(jié)構和特點進行了詳細分析，并結(jié)合應用環(huán)境對輔助變壓器柜進行設計。通過在Pro/ENGINEER軟件中建立輔助變壓器柜三維實體模型的方法，應用有限元方法對柜體在各種工況下的受力及振動情況進行分析計算，從理論上得到了柜體結(jié)構應力分布狀態(tài)和振動頻率情況，確定了輔助變壓器柜應力最大、易磨損