變壓器儲存、運(yùn)輸狀態(tài)下絕緣可靠性關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著特高壓輸電工程的大規(guī)模建設(shè)，大型電力變壓器類設(shè)備的運(yùn)輸及存儲問題日益突出。變壓器在工廠生產(chǎn)完畢后，由于運(yùn)輸重量等原因，一般會選擇充氣運(yùn)輸，尤其是特高壓變壓器，器身在充氣狀態(tài)下儲運(yùn)時(shí)間相對較長，絕緣性能易受充入氣體的露點(diǎn)、環(huán)境溫度、環(huán)境濕度等因素的影響，在實(shí)際工程建設(shè)中曾經(jīng)出現(xiàn)過充氣儲運(yùn)的特高壓變壓器器身受潮的情況。對于部分出口變壓器，由于運(yùn)輸路途較遠(yuǎn)，運(yùn)輸過程中難免出現(xiàn)突發(fā)情況，各變壓器企業(yè)基本是采取現(xiàn)場補(bǔ)救措施，補(bǔ)救后變壓器也可以

2、滿足現(xiàn)場交接試驗(yàn)和長期安全運(yùn)行的要求，因此變壓器存儲、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)值的安全余量較大，存在優(yōu)化和改進(jìn)的空間。長期以來，國內(nèi)外變壓器制造企業(yè)，均是嚴(yán)格執(zhí)行此運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和要求，未對此標(biāo)準(zhǔn)和要求的相關(guān)數(shù)值進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)證分析。
　　運(yùn)輸沖擊是變壓器在運(yùn)輸過程中經(jīng)常遇到的問題。大的沖擊加速度會造成變壓器內(nèi)部絕緣材料、線圈、鐵心等部件的移位和松動。目前，3g沖擊加速度是大型變壓器運(yùn)輸沖擊控制的考核標(biāo)準(zhǔn)，但是此數(shù)據(jù)的有效性無法得到準(zhǔn)確的驗(yàn)證，對不同加速

3、度下器身所受沖擊需要進(jìn)一步深入驗(yàn)證研究。隨著變壓器電壓等級和容量的不斷增加，其運(yùn)輸重量越來越大，沖擊加速度對變壓器運(yùn)輸?shù)挠绊懜用黠@。加速度仿真和陸運(yùn)實(shí)驗(yàn)，首先根據(jù)變壓器結(jié)構(gòu)，利用仿真技術(shù)確定不同加速度條件下的位移和應(yīng)變嚴(yán)重區(qū)域。利用變壓器實(shí)物，在相關(guān)區(qū)域安裝傳感器，利用運(yùn)輸車輛和路障，實(shí)現(xiàn)變壓器陸運(yùn)實(shí)驗(yàn)，確定了不同加速度條件下相關(guān)位置的位移和形變情況，最終得出變壓器可承受的最大加速度值。
　　本研究通過研究儲運(yùn)過程中環(huán)境溫、濕度