海相軟土地區(qū)混凝土橋梁耐久性設(shè)計(jì)研究.pdf

1、以204國(guó)道連云港段勘察設(shè)計(jì)，臨海高等級(jí)公路連云港段等勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目為依托。針對(duì)海相軟土地區(qū)地質(zhì)特點(diǎn)及環(huán)境特點(diǎn)，在總結(jié)上述公路項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，分析混凝土橋梁在海相軟土地區(qū)樁基、橋墩、橋臺(tái)以及上部結(jié)構(gòu)主要病害，提出了在該地區(qū)橋梁耐久性設(shè)計(jì)的主要措施，指出海相軟土地區(qū)的混凝土梁橋設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)及提高混凝土耐久性的構(gòu)造措施。
　　在海相軟土地區(qū)，軟弱土層對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響不可忽視。應(yīng)充分考慮負(fù)摩阻力以及軟土層的不均勻沉降對(duì)樁基根數(shù)，樁

2、基截面以及樁長(zhǎng)的影響。研究表明對(duì)于不同厚度的軟土層采用樁基的形式可能不同，應(yīng)綜合考慮各方面因素的影響。在海相軟土地區(qū)的工程實(shí)踐表明，軟土層的水平塑性移動(dòng)對(duì)橋臺(tái)的穩(wěn)定性有很大影響。論文通過(guò)分析可知軟土層水平塑性移動(dòng)受到臺(tái)后填土的影響，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮高填土橋臺(tái)的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。并對(duì)施工中防止橋臺(tái)受到軟土層的水平塑性移動(dòng)的影響提出了措施。
　　根據(jù)臨海高等級(jí)公路中橋梁方案的選擇的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，針對(duì)海相軟土地區(qū)的的橋梁方案設(shè)計(jì)提出建議。針對(duì)