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文檔簡介
1、隨著世界機(jī)動(dòng)車保有量的迅速增加,發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物已成為大氣污染的主要來源之一。為控制發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放、加快推行環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展,我們確立了“發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測系統(tǒng)的研究與開發(fā)”的研究課題。 本課題的目的是開發(fā)研制出具有國際先進(jìn)水平的集機(jī)械、自動(dòng)化、化學(xué)分析、流體力學(xué)和精密計(jì)量等技術(shù)為一體的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣檢測系統(tǒng),為機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)建立高水平的排氣污染物測量手段提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。作為課題的一部分本論文具體研究內(nèi)容包括:
2、 1.基于氣體伯努利(Bernoulli)流動(dòng)方程,開發(fā)超臨界流文丘里管流量計(jì)的定容系統(tǒng),即CFV-CVS。系統(tǒng)分別在主通道和采樣通道上采用兩個(gè)超臨界流文丘里管流量計(jì),使取樣分析用的樣氣與總的稀釋排氣成固定的比例,即保證等比例采樣。 2.設(shè)計(jì)了分析儀器與計(jì)算機(jī)的接口、數(shù)據(jù)傳輸單元、以及相應(yīng)的通訊軟件,構(gòu)成了完整的計(jì)算機(jī)控制的分析檢測系統(tǒng)。 3.開發(fā)出由工控機(jī)、PLC、傳感器以及各個(gè)命令執(zhí)行單元構(gòu)成的中央控制系統(tǒng)
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