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1、眾所周知,目前海洋浮式結(jié)構(gòu)物的研究與發(fā)展已經(jīng)成為海洋工程研發(fā)的一個(gè)熱點(diǎn)。而浮筒桁架式平臺(tái)的出現(xiàn),會(huì)對(duì)未來(lái)海洋資源的開發(fā)產(chǎn)生重大影響。作為一種新型的海洋浮式結(jié)構(gòu)物,其相關(guān)設(shè)計(jì)還沒(méi)有成熟的理論與規(guī)范指導(dǎo)。本文主要是探討針對(duì)這種新型海洋浮式結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算方法,從而為其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴閱讀相關(guān)的參考文獻(xiàn)及各國(guó)船級(jí)社的海洋移動(dòng)平臺(tái)規(guī)范,從現(xiàn)有的海洋浮式結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算方法出發(fā),探討針對(duì)該型浮體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)
2、度計(jì)算方法,為后續(xù)論文的創(chuàng)作奠定基礎(chǔ);⑵從浮體的載荷計(jì)算原理出發(fā),利用相關(guān)的載荷計(jì)算軟件對(duì)浮體的波浪載荷進(jìn)行計(jì)算,然后將計(jì)算得到波浪載荷結(jié)果與模型水池波浪載荷試驗(yàn)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證載荷計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性,同時(shí)再考慮浮體小尺度構(gòu)件的莫里森力,為后續(xù)浮體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核奠定基礎(chǔ);⑶將前面計(jì)算的浮體的相關(guān)載荷對(duì)有限元模型進(jìn)行加載,參照目前相關(guān)海洋浮式結(jié)構(gòu)物的規(guī)范,比如CCS船級(jí)社的海上移動(dòng)平臺(tái)入級(jí)規(guī)范及HCSR規(guī)范等,對(duì)浮體的整體強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)
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