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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,人們對汽車的乘坐舒適性和汽車振動噪聲控制的要求也越來越嚴(yán)格。有關(guān)資料表明,城市噪聲主要來源于交通噪聲,而交通噪聲主要就是汽車噪聲。汽車噪聲不但會降低汽車的乘坐舒適性,同時也影響著人們的生活、工作和健康。所以汽車噪聲的控制需求越顯重要。但汽車開發(fā)過程中不可避免的存在諸多設(shè)計缺陷,導(dǎo)致汽車噪聲不理想,影響司乘人員的乘坐舒適感。由于車型開發(fā)進(jìn)度及成本控制問題,我們需要對已經(jīng)處于開發(fā)后期的車輛采取有效的測試與分析,并采用
2、適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫档推囋肼暋?br> 本文主要研究工作包括三大部分:
首先,本文介紹了汽車噪聲的研究背景和意義,汽車噪聲的主要概念,汽車噪聲研究的發(fā)展歷程,以及國內(nèi)外對汽車噪聲的研究現(xiàn)狀。
其次,闡述了汽車噪聲的主要構(gòu)成、形成機(jī)理、現(xiàn)階段測量分析方法和噪聲控制措施。
最后,以某微型客車噪聲過大的問題為例,利用LMS公司的振動測試分析系統(tǒng)對試驗樣車進(jìn)行了各項道路測試,并對采集到的噪聲信號進(jìn)行了處理分析。通過采
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