豫西山區(qū)某高速公路杜家村滑坡穩(wěn)定分析.pdf

1、通過對豫西山區(qū)某高速公路杜家村滑坡地質環(huán)境條件現場調查研究，采用Slide軟件及FLAC3D軟件對該滑坡進行模擬計算，得出如下結論：
　　(1)杜家村滑坡公路位于某山坡的腰部，公路路面高程565m，坡底高程513m，邊坡巖土體由人工填土、粉質粘土、礫巖、粉砂質泥巖和泥巖組成。天然工況下水對邊坡穩(wěn)定性影響甚微；但在持續(xù)強降雨條件下，公路邊坡巖土體趨于飽和狀態(tài)。
　　(2)在介紹邊坡穩(wěn)定性分析方法的基礎上，采用瑞典條分法、簡化畢

2、肖普法和簡化簡布法(Slide軟件)等計算方法對公路邊坡進行穩(wěn)定性計算。結果表明，天然工況下邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)，而在暴雨工況下邊坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)；公路邊坡安全系數隨內摩擦角和粘聚力的增大而增大，且安全系數與內摩擦角的改變量的關系基本上呈微向上凹的拋物線形變化，安全系數與粘聚力的變化量基本上呈線性變化；內摩擦角的變化比粘聚力的變化對邊坡穩(wěn)定性的影響更為敏感。地下水對該公路邊坡穩(wěn)定性有產生了不利影響。
　　(3)采用FLAC3D數值模擬