路基水毀災(zāi)害識別技術(shù)及防治措施研究.pdf

1、我國西部地區(qū)山川縱橫，水文地質(zhì)條件復(fù)雜，各種公路路基水毀災(zāi)害頻繁發(fā)生，給公路的正常運(yùn)營和經(jīng)濟(jì)建設(shè)造成了巨大的損失。已發(fā)公路路基水毀災(zāi)害調(diào)查和潛在災(zāi)害識別，是路基水毀災(zāi)害治理的前提。為了使防治措施投入最小，當(dāng)路基出現(xiàn)小災(zāi)或尚未成災(zāi)時(shí)，采取預(yù)防性治理，使公路路基水毀災(zāi)害防治于未然。論文針對路基水毀展開災(zāi)害識別技術(shù)及預(yù)防對策研究，取得了以下研究成果：
　　 (1)基于公路路基水毀相關(guān)研究資料和野外現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果，考慮水毀承載體和破壞原因

2、，將路基水毀劃分為：邊坡滑塌、路基沖毀和路基沉陷等三種類型；通過分析不同類型水毀發(fā)生的原因和形成機(jī)理，確定了各種不同路基水毀的致災(zāi)因子；
　　 (2)由于路基水毀致災(zāi)因子的多樣性、復(fù)雜性及模糊性，運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)和層次分析的方法，建立了公路路基水毀災(zāi)害識別流程；
　　 (3)針對邊坡滑塌和路基沖毀，結(jié)合典型工程實(shí)例對其致災(zāi)因子進(jìn)行了識別，確定了路基水毀的危險(xiǎn)性指數(shù)，對其災(zāi)情進(jìn)行了預(yù)測；
　　 (4)基于路基水毀發(fā)生的