基于Pro-E的后裝壓縮式垃圾車車廂參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng).pdf

1、后裝壓縮式垃圾車作為國家重要的環(huán)保工具，承擔(dān)著大量的城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)工作，它具有自動化程度高、運營成本低、裝載量大而且避免二次污染等諸多優(yōu)點，是垃圾收運最為有效途徑。如今，后裝壓縮式垃圾車逐漸展現(xiàn)出產(chǎn)品開發(fā)面廣、研制周期短、創(chuàng)新性強的發(fā)展趨勢，同時面臨著市場更為激烈的競爭和客戶更為嚴格的設(shè)計要求的問題，怎樣能快速創(chuàng)新地設(shè)計壓縮式垃圾車已經(jīng)成為垃圾車企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題。本文在江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項資金項目“高效環(huán)保壓縮式垃圾車集成創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化”（

2、項目編號:BA2009099）的支持下，以YD5070ZYS型號后裝壓縮式垃圾車為研究對象，圍繞創(chuàng)建垃圾車快速創(chuàng)新設(shè)計平臺展開研究，通過參數(shù)化建模技術(shù)和二次開發(fā)，建立了垃圾車車廂的創(chuàng)新性設(shè)計平臺，為企業(yè)提供了更為便捷有效的設(shè)計手段。論文主要完成以下工作:
　　首先，根據(jù)功能特性將壓縮垃圾車車廂分成七大組件，采用Down-To-Top的參數(shù)化方法，利用Pro/E的參數(shù)化工具Pro/Program對車廂進行參數(shù)化設(shè)計，建立車廂零部件以

3、及車廂裝配體的參數(shù)化模型并提取出模型的設(shè)計參數(shù)。通過設(shè)計參數(shù)，反證參數(shù)化模型結(jié)構(gòu)的變化能否涵蓋該系列壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)特征，修改和完善參數(shù)化模型，建立更為系統(tǒng)和全面的車廂參數(shù)化結(jié)構(gòu)。
　　然后，設(shè)置Pro/Toolkit和Visual Studio 2008的接口，利用Pro/Toolkit資源包在Visual Studio 2008編譯環(huán)境中編寫開發(fā)代碼。通過菜單的二次開發(fā)技術(shù)，建立車廂和子部件的可視化系統(tǒng)的全局設(shè)計菜單，將模型

4、的主設(shè)計功能集成到全局主菜單上，輔助修改設(shè)計功能集成到全局輔菜單中。然后，利用MFC對話框技術(shù)建立模型可視化系統(tǒng)的交互界面，構(gòu)建參數(shù)化模型與二次開發(fā)系統(tǒng)的信息交互機制，采用多層對話框設(shè)計參數(shù)化模型的結(jié)構(gòu)。
　　最后，利用Pro/Toolkit提供的功能函數(shù)，為車廂二次開發(fā)系統(tǒng)開發(fā)裝配檢測功能模塊。通過局部干涉分析函數(shù)和計算函數(shù)，設(shè)計出車廂開發(fā)系統(tǒng)的局部干涉檢查功能;運用自動循環(huán)干涉檢查的程序機制，開發(fā)全局干涉檢查功能，并且模型所有