基于安全監(jiān)測(cè)的海塘綜合評(píng)判隸屬度和權(quán)值的研究.pdf

1、工程安全監(jiān)測(cè)已經(jīng)在各大工程領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用，針對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)而進(jìn)行的安全評(píng)判工作也得到了越來越多的重視。海塘安全監(jiān)測(cè)體系正隨著海塘建設(shè)管理工作的開展而逐漸趨于完善，建立在監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的安全評(píng)判工作已經(jīng)成為了海塘管理者保障海塘安全運(yùn)行的重要手段，有助于管理者隨時(shí)對(duì)海塘狀態(tài)進(jìn)行分析、判斷，并指導(dǎo)運(yùn)行及維護(hù)。為了準(zhǔn)確分析海塘運(yùn)行期的監(jiān)測(cè)資料，更合理地對(duì)海塘安全進(jìn)行評(píng)判，本文結(jié)合模糊數(shù)學(xué)綜合評(píng)判理論對(duì)海塘綜合評(píng)判體系進(jìn)行了分析；根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的完

2、整性對(duì)安全評(píng)判因素進(jìn)行分類，建立了兩種不同方式的海塘安全評(píng)判因素集；對(duì)海塘模糊綜合評(píng)判過程中隸屬度的計(jì)算和權(quán)值的確定兩部分內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)地研究和說明。在海塘安全評(píng)判中，不同的評(píng)判因素具有不同的安全等級(jí)意義，因此安全等級(jí)的劃分方式不同，這也直接決定了計(jì)算不同評(píng)判因素隸屬度的方法不同。本文在海塘安全評(píng)判中，對(duì)于評(píng)判指標(biāo)潮位和降雨，以它們的明確特征值為基礎(chǔ)進(jìn)行安全等級(jí)的劃分，對(duì)于不同的安全等級(jí)采用模糊統(tǒng)計(jì)的方式計(jì)算隸屬度；評(píng)判指標(biāo)滲壓的安全定

3、義與其他因素不同，并且不具備明確的特征值，本文利用概率論的知識(shí)，結(jié)合置信水平來劃分它的安全等級(jí)，同時(shí)選用符合正態(tài)分布的隸屬函數(shù)來計(jì)算隸屬度。確定不同評(píng)判指標(biāo)權(quán)值的方法主要有主觀賦權(quán)法和客觀賦權(quán)法兩種，本文在評(píng)判中使用了主觀賦權(quán)法中的層次分析法和客觀賦權(quán)法中的主成分分析法和熵值賦權(quán)法。研究過程中對(duì)于主成分權(quán)法進(jìn)行了改進(jìn)，在基本數(shù)學(xué)原理基礎(chǔ)上，將負(fù)荷量和貢獻(xiàn)率引入到賦權(quán)中去，提出了一種新的基于主成分思想的賦權(quán)方法；熵值賦權(quán)法也是一種常用的賦

4、權(quán)方法，它的使用需要結(jié)合具體監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)進(jìn)行，本文對(duì)于評(píng)判指標(biāo)和熵權(quán)法的特點(diǎn)都進(jìn)行了細(xì)致地分析，最終將它們結(jié)合到了一起，為海塘評(píng)判提供了一個(gè)新的嘗試。上述各評(píng)判過程均以浦東海塘運(yùn)行期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)建立實(shí)例分析，采用兩個(gè)不同時(shí)段進(jìn)行對(duì)比。分析表明采用的評(píng)判模型結(jié)構(gòu)合理，計(jì)算方法實(shí)用可行，算例結(jié)果真實(shí)地反映了海塘的安全狀況，并具有良好的實(shí)時(shí)性和較強(qiáng)的敏感性。這種評(píng)判方式為未來海塘安全監(jiān)測(cè)資料的分析研究和應(yīng)用、為保障海塘的安全運(yùn)行提供了有效