列車試驗器微控系統(tǒng)的研制.pdf

1、微控列車試驗器是根據(jù)鐵路現(xiàn)場需要，針對解體、編組列車進行列車制動試驗的實際情況，研制出的微機控制進行數(shù)據(jù)采集處理的列車試驗器。 微控列車試驗器是具有高可靠性、高性能的測試設(shè)備，可滿足貨車不同編組的需要，并具有多功能的試驗數(shù)據(jù)存儲、顯示及輸出功能。 制動數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的核心技術(shù)是完成高精度、高性能價格比的三通道模擬信號的實時采集及處理。系統(tǒng)硬件工作主要有：采集系統(tǒng)方案論證及總體設(shè)計、傳感器選型、控制電路板和接口設(shè)計、采集

2、卡的選型、系統(tǒng)硬件組裝和調(diào)試。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)軟件的研制方面主要是通用性、可擴充性、以及有良好的人機界面來共同完成數(shù)據(jù)的高速采集。系統(tǒng)的人機交互與數(shù)據(jù)的處理由工控PC機來完成。 數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行快速采集，具有高效和高準(zhǔn)確度的性能；通道采集在線標(biāo)定，縮小硬件規(guī)模，結(jié)構(gòu)更加緊湊；系統(tǒng)采取多種抗干擾方法，包括硬件和軟件抗干擾措施，如采集硬件及軟件狀態(tài)自檢和診斷等關(guān)鍵措施，使系統(tǒng)更加準(zhǔn)確、可靠。 目前，微控列車試驗器的樣機