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1、船舶穩(wěn)性是船舶航行性能中重要內(nèi)容之一,是確保船舶安全航行的前提條件。船舶穩(wěn)性的研究涉及到很多方面,是船舶行業(yè)中一個(gè)重要的研究方向。一般來說,船舶穩(wěn)性包括船舶浮態(tài)以及初穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性,然后對(duì)船舶在靜水中的穩(wěn)性進(jìn)行校核。在實(shí)際情況下,船舶經(jīng)常在波浪中航行,波浪對(duì)船舶的穩(wěn)性有一定的影響,不可忽略,所以有的時(shí)候必須考慮波浪對(duì)船舶穩(wěn)性的影響。
船舶穩(wěn)性研究的傳統(tǒng)方法需要經(jīng)過大量的、復(fù)雜的計(jì)算,工作量巨大,耗費(fèi)大量的人力物力。本文主要采
2、用二次開發(fā)技術(shù),以Solidworks三維設(shè)計(jì)軟件為平臺(tái)進(jìn)行圖形表達(dá),在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)用Microsoft文件存儲(chǔ),采用Visual Basic語言進(jìn)行編程,對(duì)船舶穩(wěn)性三維計(jì)算方法進(jìn)行研究,并開發(fā)出了相應(yīng)的船舶穩(wěn)性計(jì)算軟件。
本文主要分為四個(gè)模塊,靜水力計(jì)算模塊、完整穩(wěn)性計(jì)算模塊、破艙穩(wěn)性計(jì)算模塊、波浪穩(wěn)性計(jì)算模塊。靜水力計(jì)算模塊可以計(jì)算出船舶靜水力要素曲線,并計(jì)算出進(jìn)水角曲線;完整穩(wěn)性計(jì)算模塊可以計(jì)算出船舶在某一載況下的穩(wěn)性,
3、并依據(jù)規(guī)范對(duì)船舶穩(wěn)性進(jìn)行校核;破艙穩(wěn)性計(jì)算模塊可以計(jì)算出船舶在某一載況下的破艙穩(wěn)性,并依據(jù)規(guī)范對(duì)船舶破艙穩(wěn)性進(jìn)行校核;波浪穩(wěn)性計(jì)算模塊可以計(jì)算出船舶在不同波高狀態(tài)下的靜穩(wěn)性曲線,比較出波浪對(duì)船舶穩(wěn)性的影響。
本文介紹了基于三維模型的船舶穩(wěn)性計(jì)算方法的關(guān)鍵技術(shù),通過實(shí)例驗(yàn)證,運(yùn)用本方法,可以自動(dòng)化、參數(shù)化、可視化、快速地實(shí)現(xiàn)相關(guān)命令,系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔實(shí)用,人機(jī)交互性好,使用者可以通過簡(jiǎn)單的程序操作來快速完成船舶的穩(wěn)性計(jì)算問題,減少計(jì)
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