湖瀝青改性瀝青在高速公路的應(yīng)用技術(shù)研究.pdf

1、在現(xiàn)有的高速公路建設(shè)中，SBS改性瀝青得到了很廣泛的應(yīng)用，然而隨著SBS價格的不斷提高，與道路出現(xiàn)的各種損壞的加劇，人們開始尋找一種價格合理而路用性能又十分優(yōu)越的瀝青材料來替代SBS改性瀝青。經(jīng)過一些實際工程的使用效果與工程實踐，人們開始發(fā)現(xiàn)特立尼達湖瀝青在路用性能方面具有一定的優(yōu)越性。本文主要研究了湖瀝青改性瀝青在高速公路的應(yīng)用技術(shù)研究，主要從湖瀝青的改性機理、影響湖瀝青混合料性能的因素、湖瀝青在高溫多與地區(qū)的評價指標(biāo)研究、湖瀝青的配

2、伍性與室內(nèi)加工工藝研究這四個方面來開展研究，得出的主要結(jié)論如下:
　　①通過瀝青組分的四組分試驗可以看出，瀝青軟化點受瀝青中瀝青質(zhì)的含量的變化而影響較大，瀝青質(zhì)的含量在很大程度上也影響了瀝青的高溫性能。
　?、趲r瀝青與湖瀝青與基質(zhì)瀝青相比較而言，芳香芬與飽和芬明顯比較低，膠質(zhì)的含量相差不大，有顯著區(qū)別的是瀝青質(zhì)的含量明顯比基質(zhì)瀝青要高。
　　③不用種類的瀝青在同一種液體中的接觸角變化并不顯著。
　?、芡ㄟ^同樣一種

3、的瀝青與不一樣的液體之間的試驗可以看出，它們接觸角的大小與液體所具有的表面張力具有比較好的關(guān)聯(lián)性，并且如果液體的表面張力逐漸變大，則兩種液體之間的接觸角也變得越大。這一規(guī)律與粉體是同樣的。
　?、萁Y(jié)合干、濕法試驗結(jié)果綜合分析可知，造成濕法工藝條件下高溫性能改善不顯著的原因是:湖瀝青改性瀝青在放置在拌鍋之前，由于灰分發(fā)生了一定的沉淀，直接導(dǎo)致了湖瀝青改性瀝青中瀝青量與灰分含量的不穩(wěn)定，在傳統(tǒng)的濕法加工工藝中，這種灰分的不均勻的現(xiàn)象無

4、可避免，所以在加工工藝上，采用干法加工工藝能達到更好的性能效果。
　　⑥干濕法的加工工藝對湖瀝青的馬歇爾穩(wěn)定度的影響不大，并且其穩(wěn)定度的值遠遠大于規(guī)范的技術(shù)要求。這也就說明，馬歇爾指標(biāo)對于湖瀝青改性瀝青而言，不是控制性的技術(shù)指標(biāo)。
　?、逽HRP研究成果的PG分級方法，可有效的對TLA改性瀝青進行評價。
　?、郥LA改性瀝青與基質(zhì)瀝青在兩者的相容性方面，基本上沒有配伍性的問題，也就是TLA與任何一種基質(zhì)瀝青制備TLA改