交通擁堵及潮汐車道技術的研究.pdf

1、近年來，我國各大中城市的交通擁堵問題已成為制約城市發(fā)展、城市交通的主要問題。各地一方面通過增加道路基礎設施建設來緩解交通問題，另一方面通過對路權的重新分配，開辟某一條或幾條車道在不同時段內(nèi)行駛方向的變化，增加路面資源的利用率。在不用改擴建道路的前提下，以較小的投資使部分路段的交通擁堵得到緩解。由于目前國內(nèi)對潮汐車道技術的應用和研究較少，而潮汐車道在實施的過程中還存在設置條件界定不清晰、切換時機不及時及控制技術方面等問題，論文提出對潮汐車

2、道技術的設置條件、設計方法及切換時機的研究，對潮汐車道的正確實施和推廣運用具有積極作用。
　　本文對我國城市交通擁堵的現(xiàn)狀、特點、影響因素進行研究，通過綜合國內(nèi)外已有研究成果，對潮汐交通流的成因和特點進行分析，得出潮汐交通形成的根本原因。重點對潮汐車道的設置條件分析，通過方向分布系數(shù)函數(shù)確定了不同車道情況下的潮汐車道的交通臨界分布系數(shù)的推薦值，給出了潮汐車道設置的具體條件。并對潮汐車道的具體設計方法進行研究，給出潮汐車道標志標線及