艦船不沉性保障輔助決策系統(tǒng)框架研究.pdf

1、艦船在戰(zhàn)斗中容易受到損傷，在它遭到某種程度損傷后及時(shí)恢復(fù)其航海和戰(zhàn)斗能力是很重要的，同時(shí)我國的不沉性保障輔助決策系統(tǒng)與發(fā)達(dá)國家相比，還存在較大差距。因此，對(duì)艦船不沉性保障輔助決策系統(tǒng)進(jìn)行研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文的主要研究內(nèi)容有：
　　 1)在不沉性計(jì)算方法的研究中，破損船舶自由浮態(tài)計(jì)算采用矩陣方法，破損船舶自由縱傾時(shí)的穩(wěn)性計(jì)算采用最優(yōu)化方法，本文以消耗在傾斜船舶的功為最小值這一條件，來確定總復(fù)原力矩(或力

2、臂)曲線。
　　 2)本文分別針對(duì)艦船破損后的五種基本狀態(tài)，分析采取恢復(fù)穩(wěn)性和扶正艦船的先后次序和應(yīng)采取的主要措施，并討論了當(dāng)破損艦船出現(xiàn)負(fù)初穩(wěn)性后，恢復(fù)穩(wěn)性和平衡艦體的先后次序。
　　 3)討論了可視化技術(shù)應(yīng)用于艦船信息顯示系統(tǒng)的重要性，針對(duì)現(xiàn)有艦船抗沉圖表不能滿足快速顯示和查詢的需要，以VB6.0為開發(fā)工具，建立了艙室信息可視化系統(tǒng)。該系統(tǒng)人機(jī)交互界面友好，具備對(duì)艙室布置圖和艙室信息的顯示功能，操作簡單。