高速鐵路斜拉橋塔座大體積混凝土三維溫度-應(yīng)力場(chǎng)分析及施工控制.pdf

1、高標(biāo)號(hào)、大體積混凝土的裂縫控制問題是在國(guó)內(nèi)外都是一項(xiàng)技術(shù)難題。由于水化速率高，導(dǎo)熱性能差，內(nèi)部水化熱不易散發(fā)，常常造成大體積混凝土因里表溫差過大而產(chǎn)生溫度應(yīng)力，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)有害裂縫。
　　 本文以南廣鐵路郁江雙線特大橋塔座大體積混凝土為研究對(duì)象，探討了水化熱溫度敏感參數(shù)對(duì)其水化熱溫度-應(yīng)力場(chǎng)的影響規(guī)律，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，得到了混凝土水化熱發(fā)展的時(shí)程曲線及一般規(guī)律。主要工作如下：
　　 1.對(duì)大體積混凝土溫度控制的必要

2、性及意義進(jìn)行了闡述，對(duì)大體積混凝土產(chǎn)生溫度裂縫的主要機(jī)理進(jìn)行了總結(jié)，并介紹了大體積混凝土防裂技術(shù)研究的發(fā)展概況等。
　　 2.對(duì)數(shù)值分析所依據(jù)的水化熱分析理論以及水化熱溫度-應(yīng)力場(chǎng)的的數(shù)值計(jì)算公式分別進(jìn)行了介紹，并闡述了大體積混凝土的傳導(dǎo)方程、邊界條件、變分原理等。
　　 3.通過建立塔座大體積混凝土的有限元分析模型，探討影響大體積混凝土水化熱溫度場(chǎng)的敏感參數(shù)，如混凝土不同入模溫度、不同澆筑方式、冷卻水管布置形式以及冷卻