焊縫位置對(duì)節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能的影響.pdf

1、近年來(lái)隨著對(duì)加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)的進(jìn)一步深入探討，該領(lǐng)域已取得了一定的研究成果。其中，板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)存在焊縫數(shù)量多的顯著特征，受殘余應(yīng)力場(chǎng)的影響應(yīng)予以充分考慮。基于以上原因，在考慮不同位置焊縫影響的基礎(chǔ)上，本文針對(duì)板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)的延性及斷裂特征展開(kāi)研究，并與未涉及焊縫影響的節(jié)點(diǎn)以及普通節(jié)點(diǎn)進(jìn)行比較，分析焊接殘余應(yīng)力的影響。
　　本文以兩種板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)（翼緣板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)，蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)）及普通節(jié)點(diǎn)作為研究對(duì)象根據(jù)焊縫所處的位置及形式劃分為三

2、個(gè)焊縫群，首先對(duì)各節(jié)點(diǎn)按不同焊縫群進(jìn)行分別模擬得到各焊縫群所對(duì)應(yīng)的焊接溫度場(chǎng)及應(yīng)力場(chǎng);然后，將所得殘余應(yīng)力場(chǎng)導(dǎo)入，作為相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)的初始應(yīng)力場(chǎng)，并在此基礎(chǔ)上對(duì)各模型進(jìn)行擬靜力循環(huán)加載模擬;最終，對(duì)得到的各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比和分析，研究不同位置及不同類型焊縫對(duì)節(jié)點(diǎn)性能的影響;此外，本文還將兩種加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)與普通節(jié)點(diǎn)性能指標(biāo)進(jìn)行比照，分析焊縫對(duì)兩類節(jié)點(diǎn)的不同影響。
　　本文針對(duì)上述內(nèi)容展開(kāi)研究，其結(jié)果表明:各焊縫群焊接殘余應(yīng)力對(duì)節(jié)點(diǎn)性能的

3、影響類似，均會(huì)影響滯回曲線的飽滿程度，并對(duì)承載力、延性及耗能能力有一定的降低作用，盡管影響不算顯著但仍屬于結(jié)構(gòu)抗震的不利因素;通過(guò)對(duì)三種節(jié)點(diǎn)各項(xiàng)性能的比較可以看出普通節(jié)點(diǎn)的承載力明顯低于加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)，其滯回曲線所包圍的面積也相對(duì)較小，故其延性及抗震性能均劣于加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)，即在考慮焊縫影響的前提下加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)較傳統(tǒng)剛性節(jié)點(diǎn)而言抗震性能得到顯著改善;焊接殘余應(yīng)力僅在焊縫及熱影響區(qū)使節(jié)點(diǎn)斷裂可能性增加，這一不利因素再與初始缺陷相互疊加，則易導(dǎo)致斷裂