電力推進(jìn)在小型船舶中的實(shí)用性研究.pdf

1、近些年來(lái),隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,大功率交流電機(jī)的變頻調(diào)速技術(shù)的日趨成熟,使得船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)在機(jī)動(dòng)性、可靠性、運(yùn)行效率和推進(jìn)功率等方面都有了突破性的進(jìn)展,使船舶電力推進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)己顯示出廣泛的應(yīng)用前景。由于電力推進(jìn)船舶機(jī)動(dòng)性和操縱性好,布置靈活,節(jié)省艙室空間,安全性經(jīng)濟(jì)性好,從而使電力推進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,除了應(yīng)用于破冰船、挖泥船、勘探測(cè)量船以外,還廣泛應(yīng)用于大中型常規(guī)船舶。本文主要對(duì)電力推進(jìn)在小型

2、船舶上的實(shí)用性進(jìn)行研究。
　　 本文對(duì)國(guó)內(nèi)外的船舶電力推進(jìn)技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行了說(shuō)明,并對(duì)電力推進(jìn)系統(tǒng)的組成做了簡(jiǎn)要的介紹。對(duì)電力推進(jìn)系統(tǒng)與柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行了一系列對(duì)比,包括機(jī)艙布置空間靈活性、穩(wěn)性、操縱性能以及經(jīng)濟(jì)性能。并且介紹了小型船舶電力推進(jìn)所應(yīng)用的螺旋槳的工作特性,計(jì)算了螺旋槳的水動(dòng)力性能。
　　 本文采用了CFD方法來(lái)計(jì)算電力推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用的螺旋槳的水動(dòng)力性能。在GAMBIT中結(jié)合FORTRAN程序所獲取的數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)建立