隧道開(kāi)挖對(duì)地面建筑物影響的研究.pdf

1、巖土工程三個(gè)主要的研究對(duì)象是邊坡、地基與隧洞，前兩者均可進(jìn)行巖土的穩(wěn)定性分析，惟有隧洞圍巖至今沒(méi)有真正意義上的穩(wěn)定性分析，還處于經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段，這大大影響了隧洞工程的設(shè)計(jì)水平。當(dāng)前關(guān)于隧洞近接樁基的穩(wěn)定性問(wèn)題還沒(méi)有一個(gè)較好的分析方法，也沒(méi)有提出合適的評(píng)判指標(biāo)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中主要是根據(jù)已有的經(jīng)驗(yàn)對(duì)樁與隧洞的距離提出一些控制原則。本論文針對(duì)有限元強(qiáng)度折減法在隧洞近接樁基穩(wěn)定性分析與設(shè)計(jì)中的應(yīng)用以及隧洞位移釋放系數(shù)進(jìn)行了較詳細(xì)的研究。
　　

2、 論文的主要工作與創(chuàng)新點(diǎn)如下：
　　 ①通過(guò)研究巖體強(qiáng)度、樁基荷載、樁與隧洞距離、樁的埋深等各種影響因素對(duì)樁基荷載作用下隧洞穩(wěn)定性的影響，計(jì)算表明樁基與隧道影響的臨界距離為距隧道側(cè)墻約1倍洞徑。當(dāng)樁與隧道距離在臨界距離以?xún)?nèi)時(shí)樁基荷載的變化對(duì)隧道安全系數(shù)有較大影響，荷載增大一倍，安全系數(shù)約減小1/4。隧洞圍巖巖體強(qiáng)度對(duì)圍巖安全系數(shù)影響較大，本文圍巖強(qiáng)度從砂巖降低至泥巖時(shí)，圍巖的安全系數(shù)降低1/4。
　　 ②隨著掌子面推進(jìn)

3、，對(duì)于圍巖位移釋放系數(shù)影響程度較大的是巖體的強(qiáng)度參數(shù)(粘聚力、內(nèi)摩擦角)和初始應(yīng)力狀態(tài)(泊松比)，變形模量對(duì)圍巖位移釋放系數(shù)的影響很小，影響量在1％左右。最大影響量是泊松比對(duì)邊墻的影響，達(dá)到了20％以上，但其對(duì)拱頂和底部的影響相對(duì)較小；在強(qiáng)度參數(shù)的單因素分析中，當(dāng)其達(dá)到一定量值時(shí)再繼續(xù)增大，圍巖的變形和位移釋放比都會(huì)趨于一個(gè)定值。圍巖的位移釋放主要集中在監(jiān)控?cái)嗝?.5倍洞徑范圍內(nèi)，占到了總位移的70％～80％，尤其是當(dāng)掌子面通過(guò)監(jiān)控?cái)嗝?/p>