江陰長江大橋鋼橋面鋪裝層改性瀝青澆注式砼的組成與性能研究.pdf

1、本文以江陰長江大橋鋼橋面鋪裝為研究背景，深刻學習和借鑒了國內(nèi)外鋼橋面鋪裝的優(yōu)秀成果，研究出一套適合我國國情的鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)。由于澆注式瀝青混凝土具有優(yōu)良的防水性能、抗老化性能、低溫抗裂性能、抗疲勞性能以及對鋼橋面板良好的隨從性，其在國內(nèi)外都有較廣泛的應用。 本文采用室內(nèi)試驗和理論分析相結(jié)合的方法，著重研究適合于我國江陰長江大橋特殊環(huán)境下的鋼橋面鋪裝層澆注式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。 本文首先運用ANSYS有限元分析軟件對江陰長江大

2、橋澆注式瀝青混凝土鋪裝層進行了力學分析，分析表明超載可以加速橋面鋪裝的破壞；其次參照我國現(xiàn)行集料、瀝青技術規(guī)范，通過大量系統(tǒng)的室內(nèi)試驗研究，比選出適合江陰長江大橋的優(yōu)質(zhì)集料、瀝青結(jié)合料；再次參照德國、日本的試驗方法和美國開發(fā)的動態(tài)剪切流變儀（DSR）和低溫彎曲流變儀（BBR）的實驗結(jié)果，確定了最佳的配合比設計和最佳的含油量；同時還重點分析了影響澆注式瀝青混凝土性能的幾個影響因素。最后通過流動性試驗、貫入度試驗、低溫彎曲試驗、疲勞試驗得出