緩裂瀝青混合料設(shè)計(jì)研究.pdf

1、開裂往往是瀝青路面各種病害的開始，而裂縫的發(fā)展將直接影響路面的使用性能。裂縫的產(chǎn)生不但破壞了路面的連續(xù)性、整體性及美觀，而且會從裂縫中不斷滲入水分使基層甚至路基軟化，導(dǎo)致路面承載能力下降，加速路面破壞。同時(shí)縱向無限長的瀝青面層開裂以后，其承載模式轉(zhuǎn)化為有限尺寸板，承受重復(fù)車輪荷載時(shí)，開裂后的路面可能折斷成更小尺寸的板，并發(fā)生網(wǎng)裂。隨著裂縫逐年加寬，邊緣折斷破碎，使路面平整度降低，嚴(yán)重危及道路的使用壽命和質(zhì)量。 為了減少瀝青路面裂

2、縫的產(chǎn)生以及減緩裂縫的發(fā)展，本文從瀝青混合料的方面進(jìn)行了研究，主要是引進(jìn)了目前在美國德克薩斯州研發(fā)的CAM。本文首先應(yīng)用貝雷法系數(shù)對CAM礦料級配進(jìn)行了分析，然后在參考國內(nèi)外研究的基礎(chǔ)上，以灰綠巖為骨料，采用殼牌新粵(佛山)瀝青有限公司生產(chǎn)的高模量改性瀝青為原料，分別制作了礦料級配為CAM、AC-13和SAMI的改性瀝青混合料。對上述瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性能、及水穩(wěn)定性進(jìn)行了試驗(yàn)，對比研究了瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度、浸水馬歇

3、爾穩(wěn)定度、動穩(wěn)定度、劈裂強(qiáng)度等參數(shù)和低溫性能指標(biāo)，CAM除了抗滑性能有所降低，其它路用性能良好。同時(shí)，本文對CAM進(jìn)行了彎曲試驗(yàn)，MTS試驗(yàn)和抗反射裂縫試驗(yàn)，重點(diǎn)研究了該瀝青混合料的抗裂性能，并提出了初裂壽命、終裂壽命等指標(biāo)來評價(jià)瀝青混合料的抗反射裂縫的性能；與AC-13相比，其抗裂性能提高了44％。 通過本研究，可達(dá)到CAM混合料有較充分的認(rèn)識，為CAM的推廣應(yīng)用提供試驗(yàn)依據(jù)，也為我國高等級公路瀝青路面建設(shè)工程提供一種新的瀝青