JQ4522岸邊臂橋架集裝箱起重機臂橋架系統(tǒng)動態(tài)特性分析.pdf

1、對于岸邊臂橋架集裝箱起重機而言，臂橋架系統(tǒng)是臂橋架起重機的重要組成部分和主要工作機構(gòu)[1]。在臂橋架起重機的設計中，我們一般只對幾個典型工況做靜力學分析，但是港口起重機的共同工作特點是工作時經(jīng)常啟動和制動。在啟動、制動或其工作狀態(tài)突然變化時，機械系統(tǒng)將受到強烈的沖擊和產(chǎn)生劇烈的振動。
　　 傳統(tǒng)的起重機設計中通常是將動態(tài)問題轉(zhuǎn)化靜態(tài)問題來處理，即用一個動載系數(shù)來考慮這種動態(tài)影響。但是這種簡化處理不能反映起重機在工作狀態(tài)下真實的動

2、態(tài)性能，從而導致起重機在設計上的不合理，帶來起重機的工作性能和經(jīng)濟性的低下，所以對起重機結(jié)構(gòu)進行動態(tài)特性分析顯得尤為必要[2]。
　　 在起重機設計中，用計算機對機構(gòu)和結(jié)構(gòu)在各種工況下承受的載荷和結(jié)構(gòu)響應仿真模擬其運行狀態(tài)及隨時間變化的過程，得到輸出的參數(shù)和結(jié)果，并對其位移、速度、加速度以及載荷響應作幅域、時域及頻域的統(tǒng)計分析，以此來估計和推斷實際運行的各種數(shù)據(jù)，其結(jié)果供實際設計使用。
　　 本文以JQ4522岸邊臂橋架

3、集裝箱起重機為研究對象，主要做了以下工作：
　　 1.利用Ansys有限元分析軟件對JQ4522岸邊臂橋架集裝箱起重機臂橋架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行實體建模。
　　 2.確定臂橋架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的載荷和工況，對結(jié)構(gòu)進行靜力學分析，為后續(xù)的動力學分析提供比較可靠的參考和比較。
　　 3.對研究對象加以簡化，建立起動力學模型。選定典型工況，即起升起制動，并將載荷加以處理，轉(zhuǎn)化為外部激勵。
　　 4.對臂橋架系統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)在擬定的