航空機(jī)票在線(xiàn)訂票系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、機(jī)票銷(xiāo)售在國(guó)內(nèi)外都是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，各航空公司為爭(zhēng)奪有限的客戶(hù)資源，紛紛開(kāi)拓渠道，推出新的銷(xiāo)售模式和有特色的機(jī)票產(chǎn)品服務(wù)。深圳航空有限責(zé)任公司（以下稱(chēng)為深航）為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中勝出，于2005年月10有開(kāi)始建設(shè)航空機(jī)票在線(xiàn)訂票系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)在線(xiàn)訂票系統(tǒng)）建設(shè)。它吸收了電子商務(wù)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，采用目前最主流與穩(wěn)定的J2EE技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。它改變了傳統(tǒng)的機(jī)票銷(xiāo)售模式，把過(guò)去面對(duì)面訂票或打電話(huà)訂票的模式，變成由訂票人自己在網(wǎng)上完成訂票的模式。把過(guò)

2、去的人和人的交互變成人和電腦的交互，既降低了深航的售票成本，又提高了訂票人的自主性和靈活性。把過(guò)去的必須當(dāng)面現(xiàn)金支付的方式變成方便、快捷的在線(xiàn)支付方式。
　　 另外一方面，在線(xiàn)訂票系統(tǒng)把機(jī)票的各個(gè)屬性（比如提前訂票天數(shù)、航程類(lèi)型、航線(xiàn)、航班時(shí)間、旅客類(lèi)型、支付方式等）設(shè)定為一個(gè)個(gè)限制（或優(yōu)惠）的條件，把這些條件組合起來(lái)便成了一個(gè)個(gè)有針對(duì)性的機(jī)票產(chǎn)品。每一個(gè)機(jī)票產(chǎn)品給予一定折扣優(yōu)惠，以吸引和引導(dǎo)的旅客購(gòu)買(mǎi)，最終實(shí)現(xiàn)深航與廣大旅客的

3、雙贏。在線(xiàn)訂票系統(tǒng)利用先進(jìn)的Internet Web技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)票的電子商務(wù)，從根本上顛覆了傳統(tǒng)的機(jī)票銷(xiāo)售模式。
　　 本文結(jié)合航空機(jī)票在線(xiàn)訂票系統(tǒng)的建設(shè)實(shí)踐，依照在線(xiàn)訂票系統(tǒng)建設(shè)四個(gè)階段（需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與系統(tǒng)測(cè)試）的順序。介紹了國(guó)內(nèi)航空電子商務(wù)的背景，對(duì)系統(tǒng)的總體需求、網(wǎng)上訂票需求、網(wǎng)上訂票需求、機(jī)票產(chǎn)品訂制與銷(xiāo)售需求等進(jìn)行了分析。闡述了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，包括J2EE技術(shù)平臺(tái)介紹，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、架構(gòu)設(shè)計(jì)等。在系統(tǒng)功能