軌道交通安全系統(tǒng)多維時(shí)空模型的研究及應(yīng)用.pdf

1、中國(guó)軌道交通在快速發(fā)展的同時(shí)，也面臨新的挑戰(zhàn)——如何在復(fù)雜多變的運(yùn)營(yíng)環(huán)境下，保證軌道交通系統(tǒng)的安全性和可靠性，并不斷提高系統(tǒng)的服務(wù)水平和舒適度?而安全作為軌道交通系統(tǒng)的關(guān)鍵問(wèn)題，使得軌道交通安全系統(tǒng)已成為目前研究的熱點(diǎn)之一。 本文對(duì)軌道交通安全特性進(jìn)行了針對(duì)性分析，確定了影響軌道交通系統(tǒng)的四個(gè)安全因素，并根據(jù)軌道交通安全系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成，對(duì)系統(tǒng)的對(duì)象實(shí)體進(jìn)行了定義。在分析軌道交通安全系統(tǒng)是一種具有混雜和時(shí)空特性的復(fù)雜系統(tǒng)的本質(zhì)特點(diǎn)

2、基礎(chǔ)上，建立了一種軌道交通安全多維時(shí)空模型，該模型由三個(gè)子模型組成，包括軌道交通時(shí)空動(dòng)態(tài)系統(tǒng)模型——面向軌道交通安全系統(tǒng)的安全因素和結(jié)構(gòu)單元關(guān)系的動(dòng)態(tài)行為的描述；軌道交通安全時(shí)空仿真模型——面向軌道交通安全系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)行為模擬和再現(xiàn)；軌道交通安全時(shí)空數(shù)據(jù)模型——面向軌道交通安全系統(tǒng)的仿真和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。這三個(gè)子模型之間有機(jī)聯(lián)系，是在不同的層面上對(duì)軌道交通安全系統(tǒng)的描述，在一定程度上解決了軌道交通安全系統(tǒng)在系統(tǒng)演化規(guī)律、安全預(yù)警、信息處理等方面