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文檔簡介
1、本文在廣泛閱讀文獻(xiàn)和調(diào)研的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)對100t大型電動平車的設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹,使用SolidWorks對平車的車體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了受力分析,并使用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)與有限元分析相結(jié)合方法對車體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。論文主要工作如下:
1.根據(jù)賽瑞公司460項(xiàng)目要求,設(shè)計(jì)并研制成功了新型100t大型電動平車。介紹了該平車的性能參數(shù)、工作原理及主要結(jié)構(gòu),特別重點(diǎn)介紹了大型電動平車研制中獲得專利的導(dǎo)電裝置、絕緣系統(tǒng)以及創(chuàng)新性設(shè)計(jì)的制動系統(tǒng)。<
2、br> 2.使用SolidWorks中的COSMOSXpress功能,對100t大型電動平車的車體結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力分析,得到對等的應(yīng)力圖解及位移分布,為大型電動平車車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供了依據(jù)。
3.對車體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)分析,通過分析試驗(yàn)結(jié)果,得出車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)水平、優(yōu)組合以及各因素對車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)影響的大小,為進(jìn)一步進(jìn)行車體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。
本文研制的新型100t大型電動平車已在生產(chǎn)中
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