區(qū)域大中型橋梁病害分析與評估.pdf

1、橋梁作為交通設施的咽喉,在運營過程中由于結構的老化、養(yǎng)護的欠缺、交通荷載的增加以及各種外界因素作用和影響,出現(xiàn)各類缺陷、病害。近年來,不斷發(fā)生的橋梁事故給我們敲響了警鐘。橋梁主體結構的嚴重病害,不僅影響了橋梁的使用性能,還會給國家和人民的生命財產造成不可彌補的損失。因此,在役橋梁的病害診斷與狀態(tài)評估等問題已經引起橋梁界的高度重視。
　　本文圍繞橋梁病害的調研與分析、橋梁技術狀態(tài)的評估開展了以下幾個方面的工作:1、以湖北省襄陽市在役

2、的大中型橋梁為背景,對襄陽市162座舊橋進行了現(xiàn)場調查,包括外觀檢查和橋梁靜載和動載檢測;在此基礎上,對橋型結構形式、不同橋型病害特點進行了分析;對舊橋的病害類別、橋梁在不同病害類型的分布狀況、以及橋梁原設計荷載等級等進行了研究;對襄陽市橋梁的技術狀態(tài)及類別進行了評定。這些研究與分析對襄陽市既有橋梁的病害處治和橋梁的安全運營有重要的指導意義,也取得了較大的經濟價值和社會效益。2、開展了橋梁評估理論的分析與研究,以光化漢江大橋為工程背景,

3、按《路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》,對光化漢江大橋的技術狀況進行了一般性評定。3、利用橋梁結構分析軟件,對老河口光化漢江大橋進行了有限元計算與分析,制定了該橋梁動靜載試驗方案,在現(xiàn)場進行了動靜載試驗。在荷載試驗報告中,根據(jù)靜載試驗工況,確定了撓度效驗系數(shù)、應變效驗系數(shù),給出了橋梁結構動力特性參數(shù)。在應變和位移測試值與理論值比較分析的基礎上,對橋梁結構的承載能力進行評定。4、利用人工神經網絡—BP神經網絡理論,對老河口光化漢江大橋的技術狀況進行了綜合評