滑動(dòng)軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性分析及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、滑動(dòng)軸承作為回轉(zhuǎn)軸支撐元件，由于其承載力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，噪音低等諸多優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代旋轉(zhuǎn)機(jī)械中得到廣泛使用。滑動(dòng)軸承良好的潤滑狀態(tài)對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的安全可靠性和穩(wěn)定性都起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)代機(jī)械向著高速、輕型方向發(fā)展，對(duì)滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的靜態(tài)特性、動(dòng)態(tài)特性分析以及其優(yōu)化設(shè)計(jì)變得越來越重要。本文的重點(diǎn)是對(duì)滑動(dòng)軸承潤滑狀態(tài)和動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了數(shù)值分析，并用智能算法對(duì)滑動(dòng)軸承進(jìn)行了優(yōu)化，具體包括以下內(nèi)容:
　　1.論文對(duì)滑動(dòng)軸承的潤滑狀態(tài)進(jìn)行研

2、究。分析了滑動(dòng)軸承動(dòng)壓潤滑原理，并推導(dǎo)出了適用于滑動(dòng)軸承的二維雷諾方程，運(yùn)用差分原理，針對(duì)適用于滑動(dòng)軸承的二維雷諾方程使用Matlab軟件編程對(duì)其進(jìn)行數(shù)值求解，并分析了滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)其潤滑性能的影響，結(jié)果表明偏心率或者寬徑比的增大均能引起油膜壓力的增大。
　　2.論文對(duì)轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了研究。分析了轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的工作原理及其失穩(wěn)機(jī)理，并研究了在擾動(dòng)下轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的受力情況和由此產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)特性，得出了適用于此種情

3、況的非定常雷諾方程;運(yùn)用壓力擾動(dòng)法對(duì)非定常雷諾方程進(jìn)行求解，得到了剛度系數(shù)和阻尼系數(shù)，并分析了軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)這八個(gè)動(dòng)力特性系數(shù)的影響;對(duì)單質(zhì)量對(duì)稱彈性轉(zhuǎn)子的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定性進(jìn)行了計(jì)算和分析，并研究了其結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)其失穩(wěn)轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定性的影響。
　　3.對(duì)滑動(dòng)軸承進(jìn)行優(yōu)化。從承載量系數(shù)、摩擦因數(shù)和發(fā)熱量三個(gè)方面對(duì)流體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承進(jìn)行優(yōu)化，通過Matlab遺傳算法工具箱對(duì)以上三個(gè)單目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，根據(jù)優(yōu)化結(jié)果得出多目標(biāo)函數(shù)表達(dá)式，并最終對(duì)