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文檔簡介
1、 天津大學博士學位論文 考慮碳減排的企業(yè)運營優(yōu)化及供應鏈協(xié)調研究考慮碳減排的企業(yè)運營優(yōu)化及供應鏈協(xié)調研究 Research on Operation Optimization and Cooperation Mechanism in Supply Chain Based on Carbon Emission Reduction 一級學科:管理科學與工程 學科專業(yè):管理科學與工程 研 究 生:原白云 指導教師:趙道致教授 天津大學管理與經(jīng)
2、濟學部 二零一四年三月I 中文摘要 中文摘要 隨著全球氣候問題日趨嚴重, 世界各界人士已經(jīng)形成共識, 溫室氣體排放是導致全球氣候多變以及極端氣候多次出現(xiàn)的主要原因, 而人類在經(jīng)濟活動中產生的碳排放是溫室氣體的主要構成。 本文旨在從企業(yè)微觀層面探討碳減排對企業(yè)運營優(yōu)化及供應鏈協(xié)調產生的影響。文章以運營管理、供應鏈管理、組織經(jīng)濟學、最優(yōu)控制及博弈論等為理論基礎, 在碳排放約束下, 研究了企業(yè)減排與低碳產品定價問題及供應鏈企業(yè)間合作減排機制設
3、計問題, 采用數(shù)學建模的方法, 分別對單個企業(yè)減排與定價決策、 兩級供應鏈單周期合作減排決策以及兩級供應鏈長期合作減排決策進行了深入的探討, 為低碳環(huán)境下企業(yè)的運營優(yōu)化和供應鏈協(xié)調提供了相關的理論依據(jù)。本文的主要研究內容如下: 1. 企業(yè)低碳產品的減排與定價決策 在碳排放總量限制和排放交易政策下, 提出了企業(yè)低碳產品的減排與定價模型,設計了產品減排量和加價額的組合定價策略,以使得企業(yè)利潤最大化。通過對模型的求解, 得到了低碳產品線每類產
4、品的最佳單位減排量及其零售價格的最佳加價額; 并通過算例驗證了該最優(yōu)定價組合策略可以使消費者根據(jù)自身的私有信息進行自主選擇,實現(xiàn)了對市場的有效分割和對消費者的有利區(qū)分。 2. 兩級供應鏈單周期合作減排決策 (1) 考慮產品碳排放約束的供應鏈收益共享契約研究 在碳排放總量限制和排放交易政策下, 研究了由單個制造商和單個零售商組成的兩級供應鏈中合作減排機制設計問題。 假定產品市場需求受減排率影響, 設計了由零售商驅動的收益共享契約進行合作
5、減排, 建立了以零售商為主方、 制造商為從方的 Stackelberg 主從博弈模型,得到了制造商的最優(yōu)減排率和零售商的最優(yōu)利潤分享比例; 并與零售商不提供契約時對比, 發(fā)現(xiàn)收益共享契約能激勵制造商提高產品的減排率,增加供應鏈雙方的利潤,實現(xiàn)了 Pareto 改進。 (2) 碳排放約束下考慮制造商競爭的供應鏈聯(lián)合減排機制研究 在碳排放總量限制和排放交易政策下, 分析了由兩個制造商和一個占主導地位的零售商組成的兩級供應鏈中聯(lián)合減排問題。
6、 考慮產品需求受減排率和低碳推廣影響且兩產品間存在部分替代性, 借助有同時選擇的兩階段動態(tài)博弈模型, 研究了制造商減排和零售商低碳推廣相結合的聯(lián)合減排模式, 得到了聯(lián)合減排模式下兩制造商各自的最優(yōu)減排率和零售商的最優(yōu)低碳推廣程度; 并與制造商單獨減排模式對比, 發(fā)現(xiàn)當零售商銷售兩產品的邊際利潤比滿足一定條件時, 零售商有動機為制造商提供不同程度的低碳推廣參與聯(lián)合減排, 并且在聯(lián)合減排模式下制造商的減排率有所增加,供應鏈參與企業(yè)的利潤也有
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