基于WebGIS的物流配送路徑規(guī)劃系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、現(xiàn)代企業(yè)之間的競爭不僅在技術(shù)、人才上展開，同時也在物流和供應(yīng)鏈方面展開。企業(yè)通過降低物料消耗(即第一利潤源)和降低勞動消耗(即第二利潤源)取得利潤的潛力越來越小，而通過降低物流費用(即第三利潤源)取得利潤的潛力則越來越大。現(xiàn)代物流已經(jīng)成為“第三利潤源”，是企業(yè)降低成本，取得競爭優(yōu)勢的重要來源。對許多中小企業(yè)而言，由于受到資金和人才等方面條件的限制，難以依靠自身力量建立一個高效的國際物流系統(tǒng)，一些需要集“倉儲、運輸、EDI信息交換、訂貨履

2、行、自動補貨、選擇運輸工具、包裝、貼標、產(chǎn)品組配、進出口代理”等為一體的中小企業(yè)只能選擇將整個物流環(huán)節(jié)要素進行外包，即采用“第三方物流”，然而對于只面對取貨、送貨環(huán)節(jié)的配送型中小企業(yè)而言，一套低成本的輕便型物流配送路徑規(guī)劃系統(tǒng)即可以在很高程度上幫助他們解決現(xiàn)有問題。 本文旨在基于GoogleEarth平臺，研究并設(shè)計實現(xiàn)低成本的輕便型物流配送路徑規(guī)劃系統(tǒng)，圍繞著系統(tǒng)實現(xiàn)過程中的若干關(guān)鍵技術(shù)，如基于WebGIS的GPS數(shù)據(jù)實時采集

3、、不同物流平臺下GPS數(shù)據(jù)的獲取與轉(zhuǎn)換、物流配送路徑規(guī)劃的TSP建模、基于遺傳算法的物流配送路徑規(guī)劃等問題進行開拓性的研究，研究的內(nèi)容屬于目前物流配送及其相關(guān)領(lǐng)域的研究重點，具有相當?shù)睦碚撘饬x和實際應(yīng)用的價值。 本文主要研究工作如下： 本文首先綜述現(xiàn)代物流的發(fā)展及國內(nèi)外物流系統(tǒng)規(guī)劃的研究現(xiàn)狀，概述第三方物流的興起與弊端。 在充分研究GPS/GPRS/GIS技術(shù)的基礎(chǔ)上，深入分析GIS數(shù)據(jù)存儲機制，將整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)