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2、位論文作者簽名( 手寫) : 周一冉 導師簽名( 手寫) :摘 要摘 要膳食纖維攝入不足被認為是導致的肥胖癥、動脈硬化、冠心病等現(xiàn)代“文明病’’的發(fā)病率上升的一個重要原因。聯(lián)合國糧農組織和美國、加拿大、日本等國頒布的膳食指導大綱以及我國近年頒布的中國食物結構改革與發(fā)展綱要中也確認了食物纖維是平衡膳食結構的必要營養(yǎng)素之一。紅薯渣作為紅薯淀粉加工過程中產品的副產物,含有豐富的膳食纖維。目前一般被作為飼料廉價出售或作為廢渣被拋棄,廢渣堆棄如山
3、,腐敗酸化,造成環(huán)境污染。本項目從農產品資源綜合利用角度出發(fā),對紅薯的淀粉加工廢棄物紅薯渣進行深加工,從中提取高活性的膳食纖維,作為新型食品營養(yǎng)強化劑推向市場。本項目對開發(fā)紅薯渣資源、提高淀粉生產的附加值和推動膳食纖維生產的行業(yè)進步和產業(yè)升級具有重要的意義。本項目在小試基礎上,組織了中試生產,確定了該產品的最佳生產工藝及參數(shù),并對產品成分及理化指標進行分析。結果表明,該產品具有高純度、高持水力、高細度的特點,適于產業(yè)化生產。本項目在江西
4、三清山綠色食品有限公司實施。設計年產5 0 0 噸紅薯渣膳食纖維生產線一條。根據(jù)本設計的依托項目要求,在生產線及車間的設計工作結束后,需要按照設計內容進行生產線及車間的建設及試生產工作。按照時間先后順序可將工作分為車間的一期土建工程、設備定位及安裝、車間二期土建工程及裝修、生產線調試及試生產四部分。本設計的主要內容包括對中試試驗工藝流程、生產設備、產品的質量指標進行了研究;對酶解反應、脫色反應、清洗脫水和干燥等各工序進行可行性的論證;依
5、據(jù)車間的設計的基本原則,對紅薯渣膳食纖維生產車間進行了總體平面設計、地面處理設計、主車間設計以及其它相關車間的布置與設計;對規(guī)?;a的產品方案及班產量的設計,論證了紅薯渣膳食纖維的生產工藝中原料分類、清洗除雜、調配、物料細化及均質、酶解及脫色、清洗脫水、干燥、超微粉碎等各工序以及其它水處理和物料輸送、暫存的相關的物料衡算、水、汽用量、設備選型和管路設計;對化驗室、更衣室、原料庫、成品庫、輔料庫、包裝車間及包材庫、污水處理、電力系統(tǒng)以及
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