不同結(jié)構(gòu)體系下的高低塔斜拉橋地震響應(yīng)分析研究.pdf

1、隨著我國改革開放的進(jìn)一步深化，我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)也得到了長足的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也正如火如荼地開展。建立起四通八達(dá)的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)，不僅對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有明顯的促進(jìn)作用，更是在促進(jìn)不同民族、不同地域間的文化交流、鞏固國防等方面發(fā)揮著重要作用。橋梁，正是交通工程中的咽喉。
　　橋梁作為附著在地球表層的構(gòu)筑物，會(huì)因?yàn)榈卣鸲獾骄薮蟮钠茐?。我國是一個(gè)地震頻發(fā)的國家，地震給我國帶來的經(jīng)濟(jì)損失不容小覷。斜拉橋作為一種跨越能力強(qiáng)的構(gòu)筑物，在地震

2、過程中發(fā)揮其優(yōu)越抗震性能的時(shí)候，不僅是確保不發(fā)生巨大經(jīng)濟(jì)損失的需要，更是在地震搶險(xiǎn)過程中保證生命線暢通的需要。
　　本文在查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，以四川瀘州的黃艤大橋作為工程背景，對(duì)高低塔斜拉橋的地震響應(yīng)進(jìn)行了一下幾個(gè)方面的研究:
　　1、先對(duì)彈性靜力法、反應(yīng)譜法、動(dòng)態(tài)時(shí)程分析法、功率譜法等抗震分析理論方法進(jìn)行了一個(gè)大概闡述分析，總結(jié)一下這些方法的特點(diǎn);
　　2、利用橋梁軟件MIDAS/Civil對(duì)黃艤大橋進(jìn)行有限元

3、模擬，分析了此類橋型的動(dòng)力特性;
　　3、通過不同的地震輸入方式及空間組合，采用反應(yīng)譜法對(duì)黃艤大橋進(jìn)行地震反應(yīng)分析;
　　4、采用動(dòng)態(tài)時(shí)程分析法分別對(duì)漂浮體系、半漂浮體系和鋼構(gòu)體系下的大橋模型進(jìn)行地震響應(yīng)分析并對(duì)比其中的差異，探討不同地震激勵(lì)方式對(duì)結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響，得到一些有益的結(jié)論;
　　5、對(duì)比分析不同參數(shù)設(shè)置下的粘滯阻尼對(duì)橋梁抗震性能的影響;
　　6、綜合反應(yīng)譜和動(dòng)態(tài)時(shí)程分析計(jì)算結(jié)果，對(duì)不同結(jié)構(gòu)體系下的高