42000-101船體分段建造計(jì)劃研究.pdf

1、船體分段生產(chǎn)建造是現(xiàn)代化造船的關(guān)鍵技術(shù),而船體分段建造時(shí)間的準(zhǔn)確性將直接影響到船廠整個(gè)生產(chǎn)作業(yè)過程的連續(xù)、可控,本文針對(duì)船體分段的建造準(zhǔn)時(shí)性進(jìn)行深入研究。以船舶生產(chǎn)建造過程中分段的建造為對(duì)象,通過虛擬裝配方法分析研究船體分段裝配順序,規(guī)劃分析典型分段的制造工時(shí)定額,探索在合理的裝配方法下,船體分段建造中依據(jù)工量合理的統(tǒng)計(jì)建造工時(shí),從而實(shí)現(xiàn)船廠單船建造計(jì)劃和多船建造三年滾動(dòng)計(jì)劃的科學(xué)、合理、可控運(yùn)行,為船廠船舶建造生產(chǎn)計(jì)劃的制定提供合理的

2、依據(jù)和支持。具體的研究?jī)?nèi)容主要有以下部分:
　　1.分析研究目前船體分段的一般建造工藝流程,研究船體由零件到構(gòu)建,再到塊直至小分段,總組分段建造順序。
　　2.針對(duì)上述建造工藝順序,運(yùn)用模特法和統(tǒng)計(jì)負(fù)荷分析典型船舶分段建造中設(shè)備和人力負(fù)荷的單位工時(shí)定額,確定船舶分段建造中物量及設(shè)備、人力工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的制定方法。
　　3.結(jié)合實(shí)例船體分段的裝配過程進(jìn)行分析,利用Delmia軟件進(jìn)行虛擬裝配過程的仿真,統(tǒng)計(jì)和分析典型分段建造過