油對水質(zhì)穩(wěn)定劑性能的影響及酶法處理含油污水的研究.pdf

1、含油污水是一類有毒有害，不易降解的有機廢水，且會影響水質(zhì)穩(wěn)定劑的正常使用。目前，我國絕大部分廠家采用隔油-浮選-曝氣的老三套方式處理含油污水，但出水水質(zhì)難以達到國家污水排放標準。因此，開發(fā)高效、環(huán)保、經(jīng)濟的除油技術是當前水處理工作者面臨的緊迫任務。酶技術由于具有催化效率高、作用條件溫和、處理速度快和適用范圍廣等特點，近年來已成為倍受關注的污水處理新技術。
　　 本研究以模擬含柴油廢水為研究對象，針對循環(huán)冷卻水的水質(zhì)特點，評價了柴

2、油對緩蝕劑、阻垢劑、殺菌劑、分散劑等常用藥劑性能的影響。以去除水中的柴油為目標，試驗分別考察了辣根過氧化物酶、漆酶和Fenton試劑處理含油污水的最佳工藝條件，并研究了酶的反應機理和反應動力學特征。此外，試驗還考察了金屬離子和反應助劑對酶催化氧化柴油反應的影響及變化規(guī)律。最后將試驗模擬廢水和實際廢水的除油率進行了比較。結(jié)論如下：
　　 1、在25℃下，工業(yè)循環(huán)水中含有柴油對水質(zhì)穩(wěn)定劑的性能有較大影響，柴油可在一定程度上降低緩蝕劑

3、、阻垢劑、殺菌劑和分散劑的效能。水中含有柴油使阻垢劑HEDP和PBTCA提高碳酸鈣的相對過飽和度的程度下降；當水中柴油濃度低時，柴油降低了緩蝕劑HEDP的功能，當柴油濃度大于200mg/L時，柴油對碳鋼有保護作用；柴油對低濃度的殺菌劑優(yōu)氯凈和異噻唑啉酮的殺菌效果有輕度影響，對高濃度殺菌劑的作用則沒有影響；當柴油濃度低于60mg/L時，隨著柴油濃度的增大，分散劑T-225和YSW-301對氧化鐵的分散能力減弱。
　　 2、采用Fe

4、nton試劑法處理含油廢水。當柴油濃度為120mg/L時，在4mMFe2+、40mMH2O2pH3.0和30℃的條件下反應2h，水樣的除油率為48.4％。
　　 3、辣根過氧化物酶催化氧化柴油的最佳工藝條件為：辣根過氧化物酶0.8U/mL、H2O2250mg/L、聚乙二醇160mg/L、pH7.4和27℃，反應3h后，除油率為75.82％；在相同的條件下，實際廢水的除油率達82.25％。Cu2+和Mn2+抑制辣根過氧化物酶催化氧

5、化柴油的反應，而Fe2+、Mg2+和Ca2+可促進該酶催化柴油的反應；辣根過氧化物酶催化氧化柴油的反應機制是乒乓雙雙機制；在不同的過氧化氫濃度下，酶催化氧化柴油的反應動力學參數(shù)Km/Vax比值相差不大；在不同的柴油濃度下，酶催化氧化H2O2的反應動力學參數(shù)Vmax比較接近；H2O2是抑制性底物，對酶促反應的影響很大。
　　 4、采用漆酶處理含油廢水。在柴油濃度120mg/L、漆酶3U/mL、殼聚糖120mg/L、pH6.0及30

6、℃的條件下反應6h，除油率達83.15％。Cu2+和Fe2+在高濃度時影響了漆酶的催化效率；在相同的條件下，漆酶對實際廢水的除油率達93％以上；在不同的酶濃度下，漆酶催化氧化柴油反應的米氏常數(shù)Km相差不大；與HRP相比，漆酶與底物柴油的親和力更好，更適合于降解水中的柴油。
　　 以上試驗結(jié)果足以說明，利用辣根過氧化物酶和漆酶處理含油污水是完全可行的。在酶的催化作用下，實際污水中的剩余油濃度低于10mg/L，達到了國家污水排放標準