弓網(wǎng)受流燃弧對接觸網(wǎng)的危害及預(yù)防措施研究.pdf

1、隨著高速鐵路的建設(shè)與發(fā)展現(xiàn)狀，接觸網(wǎng)燃弧已逐漸成為制約牽引供電接觸網(wǎng)可靠性的關(guān)鍵因素，不管從供電可靠性與接觸網(wǎng)設(shè)備的使用壽命考慮，接觸網(wǎng)燃弧與預(yù)防措施的理論性研究都是勢在必行的。現(xiàn)有的研究成果在接觸網(wǎng)燃弧方面重點研究方向都基于燃弧的電氣理論進行分析，與現(xiàn)場實際應(yīng)用結(jié)合不夠密切，對牽引供電接觸網(wǎng)的維護管理效果改善不明顯。
　　制約電力機車受電弓與接觸網(wǎng)接觸性能的因素較多，包括接觸網(wǎng)硬點、接觸網(wǎng)既有設(shè)計結(jié)構(gòu)及接觸網(wǎng)彈性振動特殊性等，從

2、接觸網(wǎng)施工建設(shè)前期引起接觸網(wǎng)硬點的重要因素與工藝標準出發(fā)，非標準化施工手段與施工人員施工細節(jié)的把控等容易造成接觸網(wǎng)永久性變形及硬點。關(guān)節(jié)式分相是接觸網(wǎng)與電力機車受電弓接觸特性固有的設(shè)計結(jié)構(gòu)，從基于這一設(shè)計結(jié)構(gòu)下接觸網(wǎng)燃弧的產(chǎn)生原理分析，結(jié)合接觸網(wǎng)故障的多發(fā)區(qū)段進行周期性考證研究，制定出關(guān)節(jié)式分相處接觸網(wǎng)燃弧的主動預(yù)防措施與接觸網(wǎng)燃弧抑制的技術(shù)手段。
　　本文結(jié)合現(xiàn)場實際應(yīng)用，通過接觸網(wǎng)燃弧產(chǎn)生的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的電氣特性分析，得出依靠接觸