基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的智能停車場系統(tǒng)中低頻喚醒技術(shù)的研究.pdf

1、隨著車輛的迅速增加，在大中城市特別是經(jīng)濟(jì)繁華的商業(yè)區(qū)附近，很多車輛因找不到停車場或因停車場管理效率低而導(dǎo)致交通嚴(yán)重堵塞?，F(xiàn)有停車場大多采用人工收費(fèi)方式進(jìn)行管理，少量停車場則采用無源射頻卡實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化管理。但是無源射頻卡系統(tǒng)不僅識別距離近，不能很大程度地提高收費(fèi)效率，而且也不能利用其實(shí)現(xiàn)車輛信息的查詢，特別是這樣的管理系統(tǒng)沒有車位檢測的功能，不能實(shí)現(xiàn)泊車引導(dǎo)。目前無論是新建停車場還是對已有停車場的改造，無論是停車場管理者還是機(jī)動(dòng)車司機(jī)都希

2、望出現(xiàn)一種能實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)、實(shí)時(shí)車位檢測及車輛的信息查詢高效率和人性化的智能停車場管理系統(tǒng)。
　　 ZigBee技術(shù)是一種專注于低速率、低成本、低功耗、低復(fù)雜度和高安全性的新興技術(shù)，其應(yīng)用平臺成本低廉而且用途非常廣泛，因而近年備受關(guān)注，成為目前無線技術(shù)研究的一個(gè)新熱點(diǎn)。為滿足市場需求，本文設(shè)計(jì)了一種基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的具有不停車收費(fèi)（自動(dòng)收費(fèi)）、泊車引導(dǎo)、車位檢測和車輛信息查詢功能的智能停車場管理系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)由入口通道子系統(tǒng)

3、、場內(nèi)子系統(tǒng)、泊車引導(dǎo)子系統(tǒng)、出口通道子系統(tǒng)和控制中心五部分組成。各個(gè)子系統(tǒng)通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，其中場內(nèi)子系統(tǒng)由主控器、讀寫器和標(biāo)簽三部分組成，三者之間也是通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信的。
　　 本文主要完成了場內(nèi)子系統(tǒng)的讀寫器和標(biāo)簽的設(shè)計(jì)，主要研究內(nèi)容如下：
　　 (1)設(shè)計(jì)了超聲波測距電路，實(shí)現(xiàn)了讀寫器的車位檢測功能。
　　 (2)設(shè)計(jì)了低頻喚醒電路，解決了接收端標(biāo)簽的功耗問題。低頻喚醒電路由發(fā)射電

4、路（讀寫器）和接收電路（標(biāo)簽）兩部分組成，發(fā)射電路主要是由電流驅(qū)動(dòng)器AS4420和串聯(lián)諧振電路組成；接收電路主要由低頻接收芯片ATA5283和并聯(lián)諧振電路組成。
　　 (3)編寫了標(biāo)簽端的程序，實(shí)現(xiàn)了低頻喚醒確認(rèn)碼的識別和數(shù)據(jù)的發(fā)送，有效地解決了干擾問題。
　　 (4)經(jīng)過對ZigBee協(xié)議棧的簡化，優(yōu)化了程序，大大減少了代碼量，使得標(biāo)簽可以用低成本的單片機(jī)C8051F410來設(shè)計(jì)并同時(shí)提高了標(biāo)簽的效率和穩(wěn)定性。最后，對