動車組機械師不安全行為影響因素及其路徑研究.pdf

1、鐵路裝備現(xiàn)代化步伐加快、科技含量顯著提升、施工頻度增加、列車密度加大，這都使得運輸環(huán)境變得更加復雜。在任務重、壓力大、困難多的情況下，動車組機械師的安全管理工作面臨著新的考驗。因此，對動車組機械師的不安全行為影響因素及路徑進行研究，具有極大的重要性和緊迫性，對于保證動車安全運行和我國高速鐵路發(fā)展，具有重大的實踐意義。
　　首先，本文以不安全行為的相關理論研究為基礎，結合對機械師訪談的第一手資料和鐵路行業(yè)的實際情況，提出動車組機械師

2、不安全行為的影響因素:個體影響因素、環(huán)境影響因素、組織影響因素、安全氛圍影響因素。其次，本文構建影響因素量表，大量采集數(shù)據(jù)，通過探索性因子分析方法和信效度檢驗方法對量表的有效性進行了檢驗，結合結構方程模型分析方法，采用Amos7.0軟件對模型進行了擬合、評價、修正和解釋，確定了機械師不安全行為影響因素最終模型。第三，本文對采集的數(shù)據(jù)進行了人口學統(tǒng)計變量分析、相關分析、回歸分析、影響因素路徑研究，通過實證分析得到不安全行為影響因素及路徑的