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文檔簡介
1、DF5機車在實際運用中因功率偏小對調(diào)車作業(yè)造成了一定程度的影響,為解決這一問題,并適應(yīng)鐵路主要技術(shù)政策的變化,四方廠決定研制12V240ZJ型柴油機以加大調(diào)車機車功率。 在這一背景下,論文主要研究了調(diào)車機車對柴油機的特殊要求,研究了12V240ZJ型柴油機主要系統(tǒng)的設(shè)計,并通過試驗對設(shè)計樣機進行了驗證,試驗結(jié)果表明:12V240ZJ型柴油機性能指標達到了設(shè)計要求。論文的具體工作主要體現(xiàn)在以下幾個方面: (1)在240C型
2、系列機的基礎(chǔ)上進行了12V240ZJ型柴油機變型設(shè)計。對系列化變型設(shè)計牽涉密切的增壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和曲軸軸系組成,進行了分析和計算;通過對各方案性能的對比優(yōu)選,確定了12V240ZJ型柴油機的正式配置;對確定的正式配置方案進行了整機性能試驗,并對整機萬有特性進行了分析。 (2)對12V240ZJ型柴油機進行認證試驗,包括:柴油機特性檢驗、100小時性能試驗、360小時耐久試驗以及試驗后的解體檢測。試驗中沒有發(fā)生柴油機故障所造成的
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