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1、U D C x 2 9 . 1 2 . 0 1 1: 0 0 1 U 0 4中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn)GB 8242 .1~ 8242.4一 87船 體 設(shè) 備 術(shù) 語T e r mi n o l o g y f o r h u l l e q u i p me n t1 9 8 7 一 1 0 一 0 9 發(fā)布 1 9 8 8 一 0 7 一 0 1 實施國 家 才 示 準(zhǔn) 局 發(fā)布GB 8 242 .
2、 4 一 8 7序 號 術(shù) 語 定 義 或 含 義 被代替的術(shù)語9 劃槳救生艇o a r - p r o p e l l e d l i f e b o a t依靠劃槳和風(fēng)帆推進(jìn)的開敞式救生艇一 }1 0 機(jī) 動 救 生 艇mo t o r l i f e b o a t依靠機(jī)械動力裝置推進(jìn)的救生艇1 1 救 生 艇 總 長l e n g t h o f l i f e b o a t艇體中線面上, 艇殼板外表面與首、 尾柱在
3、舷頂處的交點在基線上的投影距離1 2 救生艇寬b r e a t h o f l i f e b o a t艇體中橫剖面上在舷頂處兩舷殼板外表面之間的水平距離1 3 救 生 艇 深d e p t h o f 世 e b o a t艇體中橫剖面上, 由龍骨與艇殼板外表面的交點到舷邊甲板上緣與舷側(cè)外板交點之間的垂直 距 離1 4‘ 救 生 艇 總重 量t o t a l m a s s o f l i f e bo at 救生艇
4、載足額定乘員和規(guī)定屬具時的全部重量1 5 救 生 艇 浮力b u o y a n c y o f l i f e b o a t救生艇本身固有的浮力加上艇內(nèi)的自然浮力、材料或空氣箱提供的浮力。該浮力應(yīng)足以將艇內(nèi)浸水和破漏通海時的滿載救生艇浮起1 6 自行 復(fù) 正s e l f - r i g h t i n g受外力作用而傾覆的裝載全部或部分乘員及屬具的救生艇, 當(dāng)外力消除后自行回復(fù)至正浮位 置 的能 力自行 扶正1 7 救生艇乘員
5、定額c a r r y i n g c a p a c i t y o f l i f e b o a t按照有關(guān)救生的公約、 規(guī)范要求, 經(jīng)計算和核定后, 救生艇允許最多乘載的人數(shù)1 8 座 板s e a t 救生艇內(nèi)部供人員乘坐的固定板1 9 空 氣 箱w a t e r t i g h t a i t c a s e救生艇內(nèi)用以提供浮力的固定水密箱·2 0 自然浮力材料i n h e r e n t b u o
6、 y a n c e m a t e r i a l設(shè)置于救生艇、 筏內(nèi)用以提供浮力的特殊材料。通常為吸水率極小的閉孔形硬質(zhì)泡沫塑料2 1 艇 吊鉤l i f t i n g h o o k設(shè)置于救生艇艇體上, 供吊放救生艇用的吊鉤2 2 聯(lián)動脫鉤裝置s i m u l t a n e o u s d i s e n g a g i n gg e a r設(shè)置于救生艇艇體上, 保證首、 尾艇吊鉤在承受滿負(fù)荷或無負(fù)荷時均能同步解脫的裝
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