三維實(shí)體建模技術(shù)在公路測(cè)量中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)軟件、硬件技術(shù)的快速發(fā)展，三維實(shí)體建模技術(shù)在許多行業(yè)中被廣泛研究和應(yīng)用，但在公路測(cè)量中的研究和應(yīng)用相對(duì)較少。公路測(cè)量野外作業(yè)強(qiáng)度大，對(duì)三維實(shí)體建模技術(shù)進(jìn)行研究并應(yīng)用于公路測(cè)量，將使許多野外作業(yè)內(nèi)業(yè)化，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短工期，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，因此具有重要的理論研究意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。針對(duì)三維實(shí)體建模在公路測(cè)量中的優(yōu)越性，本文主要進(jìn)行了以下幾方面的研究： (1)數(shù)據(jù)的獲取。對(duì)帶狀數(shù)字地形圖進(jìn)行預(yù)處理，關(guān)閉除高程點(diǎn)以外的

2、所有圖層，然后以AutoCAD為開發(fā)平臺(tái)，以VBA為開發(fā)語言，結(jié)合SQL Server 2000數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，利用選擇集對(duì)象，經(jīng)二次開發(fā)實(shí)現(xiàn)了空間三維數(shù)據(jù)的提取。分析了從公路路基平面圖、縱橫斷面圖中提取三維數(shù)據(jù)的過程。 (2)三維實(shí)體模型的構(gòu)建。首先研究了數(shù)字高程模型(DEM)、TIN三角網(wǎng)生長算法中的邊擴(kuò)展算法；其次對(duì)三維實(shí)體模型創(chuàng)建過程進(jìn)行了研究，即借助 AutoCAD強(qiáng)大的三維實(shí)體建模功能，用．AutoCAD VBA語言編

3、程，調(diào)用數(shù)據(jù)庫，建立了數(shù)字高程模型；最后在AutoCAD環(huán)境中將每一個(gè)三角形沿鉛垂路徑拉伸，生成三棱柱，進(jìn)行“并”布爾運(yùn)算，創(chuàng)建了三維實(shí)體模型。 (3)圖形基本線形計(jì)算研究。系統(tǒng)地探討了縱斷面剖切路徑(公路中線)在不同區(qū)間任意點(diǎn)的坐標(biāo)與里程的相互轉(zhuǎn)換，并研究了直線、圓曲線、緩和曲線等不同情況下橫斷面的確定方法。 (4)縱橫斷面圖的繪制。在研究AutoCAD剖切技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過編程實(shí)現(xiàn)了公路縱斷面圖、橫斷面圖的繪制。